Magazin
VIDEO Izuzetno funkcionalan: Da li je ovo najružniji automobil svih vremena?

U svijetu automobila postoji mnogo modela koji su zaboravljeni jer nisu bili ni posebni ni značajni. No Fiat Multipla nije jedan od njih. Uprkos tome što je bio dizajnerski promašaj, ostao je upamćen kao jedan od najčudnijih automobila svih vremena. Njegova jedinstvenost bila je i njegov najveći adut – i njegova najveća kazna.
Kada se 1998. godine Multipla pojavila na tržištu, mnogi su pomislili da gledaju konceptni automobil koji nikada neće ući u serijsku proizvodnju. Izgledala je poput nekog čudnog eksperimenta, kao da su se dva različita automobila sudarila i spojila u nešto… neobjašnjivo.
Ipak, Fiat je bio ozbiljan u vezi s Multiplinim dolaskom na tržište, uvjeren da će kupci cijeniti njenu revolucionarnu unutrašnjost i praktičnost. No većina ljudi nikada nije mogla preći preko njenog izgleda.
Kako je nastao “marsovski” dizajn?
Multipla je nastala u periodu kada su u Fiatu htjeli napraviti najpraktičniji porodični automobil svih vremena. Cilj je bio stvoriti vozilo koje će moći prevesti šest osoba, ali ne kao u klasičnim monovolumenima gdje se treći red sjedišta stiska u gepek, već tako da svi imaju dovoljno mjesta i udobnosti.
Rješenje? Dizajneri su smislili koncept s tri sjedišta sprijeda i tri pozadi. To je značilo da je automobil morao biti širi od standardnih vozila tog vremena, što je uveliko utjecalo na njegov neobičan izgled.
Fiatovi dizajneri su, međutim, otišli i korak dalje. Podijelili su prednja svjetla u dva niza – gornji set nalazio se iznad poklopca motora, dok su donja svjetla bila uobičajeno postavljena ispod. Ova odluka dala je Multipli izgled “prestrašenog vanzemaljca”. Vjetrobransko staklo bilo je neobično veliko i zaobljeno, a bočne prozore činila su dva dijela, što je dodatno pridonijelo neobičnom vizualnom dojmu. Široka i glomazna karoserija činila je Multiplu neskladnom u poređenju s ostalim automobilima tog vremena.
Rezultat? Auto koji je bio izuzetno funkcionalan, ali toliko čudan da su ga mnogi izbjegavali kupiti, prenosi Index.hr.
Ali bila je nevjerovatno praktična
Ako ste mogli prijeći preko izgleda, Multipla je bila briljantan automobil u pogledu funkcionalnosti.
Šest sjedišta u dva reda (3+3) – jedini automobil te veličine koji je mogao udobno prevesti šest odraslih osoba
Ogroman unutrašnji prostor – zbog neobične širine, putnici su imali više prostora nego u bilo kojem drugom kompaktnom vozilu
Modularna unutrašnjost – sjedala su se mogla pomicati, uklanjati i prilagođavati prema potrebama vlasnika
Velik prtljažni prostor – uprkos šest sjedišta, Multipla je nudila iznenađujuće puno prostora za prtljagu
Dobra vozna dinamika – temeljena na Fiat Bravu, Multipla je imala solidno upravljanje i udobnu vožnju.
Motorizacija je također bila razumna:
1.6-litreni benzinski motor sa 103 KS – dovoljno za gradsku vožnju
1.9 JTD turbo-dizel sa 120 KS – pouzdan i ekonomičan motor, koji je bio popularniji od benzinske verzije.
Predmet sprdnje i loša prodaja
Multipla je odmah postala predmet ismijavanja u medijima i javnosti. Auto-moto emisije, internetski forumi i časopisi nisu imali milosti. Top Gear ju je u više navrata proglasio “najružnijim autom svih vremena”. Javna percepcija bila je brutalna – čak i ljudi koji su cijenili njenu praktičnost nisu htjeli biti viđeni u njoj, a mnogi su se pitali kako je Fiat uopće odobrio ovakav dizajn za proizvodnju.
Rezultat svega? Prodaja je bila ispod očekivanja.
Fiat je 2004. odlučio napraviti redizajn kako bi “popravio” Multiplu. Novi model dobio je klasičniji prednji kraj i izgubio neobične gornje farove. No, umjesto da poveća prodaju, ovaj redizajn je učinio Multiplu manje prepoznatljivom i izgubila je svoj jedini pravi identitet. Prodaja je i dalje bila slaba, a 2010. Fiat ju je povukao iz proizvodnje.
Magazin
Za vikend se počastite ‘kraljevskim’ iftarom: Evo kako da napravite najukusniju begovu čorbu

U današnjem prijedlogu za iftar, donosimo vam recept za begovu čorbu, “kraljicu svih čorbi” u bosanskoj kuhinji.
Vrhunska čorba koja u potpunosti opravdava prefiks pravi se na sljedeći način:
Sastojci:
300 g kokošijeg mesa
200 g korjenastog povrća (mrkva, peršin, celer)
50 g maslaca
50 g brašna
20 g suhe bamije
1 žumance
50 gr kajmaka ili milerama
1/2 limuna
1 lovorov list
malo soli i bibera
Priprema:
Prvo pripremiti bamiju tako što se treba staviti da kuha s malo limuna, 20-ak min. Ocijediti te ostaviti po strani.
Pileće meso oprati, staviti u šerpu s vodom, dodati očišćenu cijelu mrkvu, peršun, celer i lovor, posoliti i kuhati.
Kada je meso kuhano, supu procijediti, odvojiti meso od kostiju, i izrezati ga na kockice.
Na kockice izrezati i kuhanu mrkvu te nasjeckati peršun i celer.
U drugoj šerpi staviti maslac, zagrijati ga te dodati brašno, propržiti malo, te zaliti temeljcem/supom i kuhati 15-ak min.
Dodati meso i izrezano povrće, bamiju, pa sve skupa kuhati još nekoliko minuta.
Na samom kraju razmutiti žumance s kajmakom te uz miješanje lagano dodati supi.
Radiosarajevo.ba
Magazin
Imate poteškoće da zaspite? Metoda 4-7-8 obećava da ćete u san utonuti za 60 sekundi

Istraživanja sugerišu da sporo disanje, higijena spavanja i metode opuštanja mogu biti korisnije u liječenju nesanice od nekih uobičajenih farmakoloških tretmana.
Jedna od njih je i metoda disanja 4-7-8. Ovu metodu disanja razvio je dr. Andrew Weil, ljekar integrativne medicine, a temelji se na vježbama pranayame – drevne tehnike disanja koja potiče iz Indije.
Što više prakticirate ovu tehniku meditacije to bi vam ona mogla biti učinkovitija u nastojanjima da zaspite. Ova praksa može pružiti i osjećaj opuštenosti, kao i poboljšati način na koji vaše tijelo reagira na stres, navodi Healthline.
Za pripremu, stavite vrh jezika na nepce, iza dva prednja zuba. Cijelo vrijeme držite jezik za zubima i napućite usne ako je potrebno, piše Klix,
Kako napraviti metodu 4-7-8?
- Zatvorite usta i tiho udahnite kroz nos. Brojite do 4.
- Zadržite dah 7 sekundi. Ovo je najvažniji dio metode.
- Izdahnite (uz šištanje) 8 sekundi.
Kada ponovno udahnete, počinje novi ciklus. Završite četiri puna ciklusa, ali pustite svoje tijelo da spava ako osjetite da opuštanje dolazi ranije.
Magazin
Ljekar o bolestima bubrega: ‘Ove simptome ne biste smjeli zanemariti’

Bubrezi su ključni vitalni organi smješteni retroperitonalno, odnosno, iza potrbušnice. Veličina bubrega približno odgovara ljudskoj šaci. Njihova osnovna funkcija uključuje filtraciju krvi, uklanjanje toksina, viška tekućine i otpadnih tvari kroz mokraću. Uz to, bubrezi igraju ključnu ulogu u ravnoteži elektrolita i minerala u organizmu, proizvodnji hormona koji reguliraju krvni pritisak, stvaranju crvenih krvnih stanica te održavanju zdravlja kostiju.
Ako bubrezi ne funkcioniraju ispravno, otpadne tvari mogu se nakupljati u krvi, što može izazvati ozbiljne zdravstvene probleme.
Nefrolog dr. Jelenko Lazić, ispričao je za Net.hr koji su simptomi bolesti bubrega te kako se otkriva i liječi te je savjetovao kojih pozitivnih životnih navika bi se ljudi trebali pridržavati.
Funkcije bubrega
Bubrezi imaju ključnu ulogu u održavanju zdravlja i ravnoteže u tijelu, a njihova pravilna funkcija nužna je za niz vitalnih procesa. O njihovoj važnosti, ulozi i utjecaju na organizam govori nefrolog dr. Lazić.
“Nabrojio bih šest glavnih funkcija bubrega: prva se odnosi na izlučivanje štetnih tvari mokraćom, druga je regulacija krvnog pritiska, treća je regulacija kiselosti krvi, četvrta je regulacija elektrolitskog sastava krvi, peta je izlučivanje eritropoetina koji ima ulogu u stimulaciji nastanka crvenih krvnih stanica i šesta je pretvorba vitamina D iz neaktivnog u aktivni oblik koji ima veliku ulogu u metabolizmu kalcija i očuvanju zdravlja kostiju”, objašnjava Lazić.
Simptomi bolesti bubrega
Ljekar je naveo i važne simptome koji mogu upućivati na bolest bubrega. Pravovremeno uočavanje tih znakova ključno je za rano postavljanje dijagnoze i sprječavanje daljnjeg napredovanja bolesti.
“Kako su bolesti bubrega brojne, i očituju se različitim simptomima i znakovima, teško ih je sve nabrojati, ali ovo su neke od najvažnijih:
- visoka temperatura, zimica, tresavica, bolnost u području bubrega
- krv u mokraći
- jaka bol u području bubrega
- povišene vrijednosti ureje i kreatinina u laboratorijskim nalazima
- prisutnost bjelančevina (proteina) u mokraći
- prisutnost bijelih krvnih stanica (leukocita) u mokraći”, ističe dr. Lazić.
Kako poboljšati funkciju bubrega?
Lazić ističe kako loša prehrana i životne navike mogu loše utjecati na funkciju bubrega te preporučuje raznovrsnu prehranu i mediteransku dijetu za očuvanje zdravlja cijelog organizma pa tako i bubrega.
“Za ljude s oštećenim bubrezima važno je ograničiti unos bjelanjčevina, a u kasnijim stadijima hronične bubrežne bolesti važno je paziti na unos hrane bogate kalijem i fosfatima. Za zdravlje bubrega je važan unos soli koji treba biti ispod 5 grama dnevno. Viši unos NaCl povisuje pritisak i na duži rok oštećuje bubrege”, upozorava nefrolog dr. Lazić.
Kako bi se dugoročno očuvalo zdravlje bubrega, važno je pridržavati se određenih životnih navika, a ljekar ističe koje promjene u svakodnevnom životu mogu imati pozitivan utjecaj na funkciju bubrega.
“Zdrav način života, svega pomalo, sve umjereno, redovita tjelovježba u skladu s dobi, mediteranska prehrana, redovite kontrole krvnog pritiska, godišnje kontrole laboratorijskih nalaza kod izabranog ljekara”, poručuje dr. Lazić.
Magazin
Zašto je važno da ne preskačete sehur tokom ramazana

Preskakanje sehura može dovesti do problema poput iscrpljenosti, smanjenja koncentracije i glavobolje jer tijelo na duži vremenski period ostaje bez potrebnih nutrijenata.
Zdravstveni stručnjaci savjetuju da se sehur ne preskače jer hrana koja se konzumira rano ujutro može pomoći u stabilizaciji šećera u krvi. Hrana bogata vlaknima, proteinima i zdravim mastima poput integralnih žitarica, jaja, voća i povrća pomaže u održavanju energije i smanjuje osjećaj gladi.
Na ovaj način tijelo se opskrbljuje nutrijentima koji pomažu u smanjenju osjećaja iscrpljenosti, a također i u sprječavanju dehidracije. Preskakanje sehura povećava rizik od niskog nivoa šećera u krvi što dovodi do umora, nesvjestice i smanjene sposobnosti koncentracije.
Mnoga istraživanja su pokazala da tijelo kada ne dobije odgovarajuće hranjive tvari ujutro, koristi rezervne izvore energije u organizmu brže, što povećava osjećaj iscrpljenosti tokom dana. Osim toga, tijelo postaje osjetljivije na glavobolje, smanjeni imunološki odgovor i nisku koncentraciju.
S obzirom na brojne zdravstvene aspekte, sehur je ključ za zdravlje tokom ramazana. Izazov je postići balans u ishrani, ali je od važnosti ujutro uzeti vrijeme za zdrav obrok koji će vam omogućiti da lakše prebrodite sate posta, piše Klix.
Osim mnogih fizičkih prednosti, sehur doprinosi mentalnoj stabilnosti i duhovnoj praksi. On pomaže u povećanju fokusa na obavljanje duhovnih obaveza i podupire postizanje unutrašnje ravnoteže.
Magazin
Preminuo Mustafa Paldum, brat Hanke Paldum: Pjevačica se oprostila od njega

Od njega se oprostila na društvenim mrežama napisavši: “Dragi moj brat Mustafa”.
Dženaza će biti obavljena danas u 13:30 na mezarju Bare u Sarajevu. Tevhid će u isto vrijeme biti proučen u Bakir-babinoj džamiji.
Osim Mustafe Palduma, Hanka Paldum ima i dvije sestre – Raziju i Rasemu i brata Avdu.
Iza Mustafe Palduma ostale su supruga Saima i kćerka Selma.
Magazin
Prvi put postavljen super izdržljivi asfalt: U njemu je novi materijal koji sprječava nastanak ulegnuća, rupa…

Prvi put u Velikoj Britaniji uspješno je testirana nova površina ceste poboljšana grafenom, koja je prihvatljivija za okoliš i za automobile.
Kompanija sa sjedištem u Redcaru, Universal Matter GBR Ltd, koja sarađuje s Tarmacom, kompanijom za izgradnju cesta, i Redcar & Cleveland Borough Councilom, postavila je prvu javnu cestu u Velikoj Britaniji koristeći inovativni aditiv Genable Pavement na bazi grafena.
Dodatak grafena asfaltu omogućuje duži životni vijek ceste, smanjuje ulegnuća, pucanje i povećava otpornost na udarne rupe. Ovo obećava glatko putovanje za vozače, s manje štetnim dugoročnim utjecajem na njihove automobile, nudeći potencijal za značajno smanjenje ugljičnog otiska.
Novi poboljšani asfaltni materijal prethodno je testiran na nekoliko parkirališta u Sjedinjenim Državama i Kanadi te na ispitnoj stazi Nacionalnog centra za tehnologiju asfalta (NCAT), ali ovo je bila prva demonstracija na javnoj cesti bilo gdje u svijetu.
Aditiv grafena dodan je u više od 150 tona asfalta u tvornici asfalta Tarmac Coxhoe u Durhamu, koji je zatim prevezen u Country Park Flatts Lane, na rubu Middlesbrougha, gdje je građevinski tim postavio novu ulaznu cestu.
Universal Matter (Ontario, Kanada) je razvio čišću, bržu i ekonomičniju tehnologiju za proizvodnju grafena, naprednog nanomaterijala na bazi ugljika sa širokim rasponom primjene. Grafen je u obliku saća 200 puta snažniji od čelika koji se može rastegnuti dvostruko više od vlastite duljine.
-
Smrtovniceprije 4 dana
Na ahiret preselio Badić (Ibrahim) Muharem – Hare
-
Magazinprije 3 dana
Preminuo Mustafa Paldum, brat Hanke Paldum: Pjevačica se oprostila od njega
-
Smrtovniceprije 6 dana
Na ahiret preselio Babić (Bajram) Hamid
-
Smrtovniceprije 3 dana
Na ahiret preselio Samardžić (Hakija) Muhamed
-
BiHprije 6 dana
Vukanović: Poruka Rubija je završni udarac Dodiku, pitanje je samo ko će mu prvi od njegovih “zabiti nož u leđa”
-
BiHprije 3 dana
Premijer Srbije prijeti: Hapšenje Dodika je put u građanski rat