RealSimple podijelio je nekoliko savjeta koji će vam pomoći da produžite životni vijek vaše nijanse boje kose. Prateći ove savjete, moći ćete da uživate u sjaju i zdravlju kose mnogo duže.

Izbjegavajte pranje kose 48 sati

Prva i jedna od najvažnijih stvari koju treba da uradite nakon farbanja jeste da date kosi vremena da se „utopi“ u boju. Ne perite kosu najmanje 48 sati nakon farbanja. To pomaže pigmentu da prodre dublje u strukturu kose i da se učvrsti. Ako požurite da ga operete ranije, postoji rizik da će boja prerano izblijedjeti. Posebno treba izbjegavati izlaganje kose toploj vodi, bazenima i hidromasažnim kadama, jer oni mogu ubrzati gubljenje boje.

Ograničite učestalost pranja kose

Čak i dugotrajna farba za kosu postepeno blijedi, a često pranje samo ubrzava ovaj proces. Preporučuje se da kosu ne perete više od dva-tri puta sedmično. Pored toga, vrijedi koristiti minimalnu količinu šampona, jer agresivne komponente deterdženta mogu brzo oprati pigment. Ako vam se kosa brzo masti, možete koristiti suhi šampon da biste je održali svhežom između pranja.

Koristite kvalitetan šampon

Jedna od najčešćih grešaka u njezi obojene kose jeste upotreba pogrešnog šampona. Preporučuje se da izaberete proizvode bez sulfata jer nježno čiste kosu i ne ispiraju boju. Obojena kosa zahtijeva dodatnu ishranu i hidrataciju. Zbog toga je bolje koristiti šampon sa hidratantnim sastojcima, koji će pomoći u održavanju zasićenosti boje i učiniti kosu mekom i sjajnom.

Uvijek isperite kosu hladnom vodom

Temperatura vode također igra veliku ulogu u brizi za obojenu kosu. Vruća voda otvara kutikulu kose, što dovodi do brzog gubitka pigmenta. Bolje je da operete kosu hladnom ili čak hladnom vodom – to će pomoći da boja ostane svijetla, a kosa hidrirana i glatka.

Zaštitite kosu od sunca

Sunčevi zraci mogu nanijeti ozbiljnu štetu ne samo koži, već i kosi. Oni doprinose brzom gubitku boje i iscrpljivanju strukture kose. Ako ste često na suncu, obavezno nosite šešire, koristite sprejeve sa UV zaštitom i pokušajte da ostanete u hladu. To ne samo da će sačuvati bogatstvo boje, već i zaštititi kosu od suhoće i lomljivosti.

Koristite zaštitu od toplote

Farbana kosa je sklona oštećenju, tako da toplotno izlaganje treba svesti na minimum. Korištenje fena za kosu ili pegle za kosu bez posebne toplotne zaštite može dovesti do lomljenja i gubitka boje. Bolje je nanijeti sredstvo za zaštitu od toplote prije svake upotrebe vrućih alata – to će stvoriti zaštitnu barijeru između kose i visokih temperatura, pomažući da se očuva boja i prirodna vlažnost kose.

Uradite toniranje

Čak i uz pravilnu njegu, boja kose vremenom gubi svoj intenzitet. Jedan od najboljih načina za održavanje jeste periodični tretman nijansiranja. Toneri pomažu u neutralisanju neželjenih tonova, dodaju sjaj i čine boju dubljom i bogatijom. Najbolje je izvršiti ovu proceduru nekoliko sedmica nakon glavnog bojenja da biste održali svježinu nijanse.

Farbanje kose nije samo trenutna transformacija, već i važna njega. Prateći ove jednostavne, ali efikasne savjete, možete održati savršenu boju, učiniti kosu zdravijom i produžiti njen sjaj na duže vreme.

Umor je stanje koje svi povremeno doživimo, ali kada postane stalni pratilac našeg svakodnevnog života, to može biti znak da nešto nije u redu. Stručnjaci ističu da je umor često signal tijela da nešto nije u ravnoteži.

Iako povremeni umor može biti normalan, stalni umor koji traje dulje vrijeme može ukazivati na različite zdravstvene probleme. U nastavku izdvajamo nekoliko mogućih razloga zašto se osjećate stalno umorno i kada bi bilo najbolje potražiti stručnu pomoć.

Nedostatak sna ili loša kvaliteta sna

Jedan od najčešćih uzroka stalnog umora je nedostatak kvalitetnog sna. Naša tijela zahtijevaju između sedam i devet sati sna svake noći kako bi se oporavila i obnovila. Ako redovito spavate manje od toga ili ako san nije kvalitetan, na primjer, često se budite tijekom noći, to može dovesti do kroničnog umora.

Loš san može biti uzrokovan mnogim čimbenicima, uključujući stres, anksioznost, nesanicu ili loše navike prije spavanja, poput prekomjernog korištenja elektroničkih uređaja.

Kako biste pokušali riješiti problem, poboljšajte kvalitetu sna tako da uspostavite redovitu rutinu spavanja, izbjegavate kofein, alkohol i teške obroke nekoliko sati prije spavanja te se potrudite da vaša spavaća soba bude mirna, hladna i tamna.

Loša prehrana

Prehrana ima važnu ulogu u razini energije koju osjećamo. Ako prehrana nije uravnotežena, možda ne unosite dovoljno nutrijenata koji su potrebni tijelu za optimalno funkcioniranje. Nedostatak vitamina i minerala, poput vitamina D, željeza ili vitamina B12, može uzrokovati umor.

Prekomjerna konzumacija prerađene hrane bogate šećerima i nezdravim mastima također može izazvati nagle skokove i padove energije, što dovodi do osjećaja iscrpljenosti. Pokušajte poboljšati prehranu uključivanjem više voća, povrća, cjelovitih žitarica, proteina i zdravih masti. Izbjegavajte visokokalorične i prerađene namirnice koje brzo podižu razinu šećera u krvi i izazivaju nagle padove energije.

Stres i anksioznost

Dugotrajni stres može ozbiljno utjecati na razinu energije. Kada ste pod stresom, tijelo oslobađa hormone poput kortizola koji mogu uzrokovati napetost, nesanicu i umor. Stres može biti uzrokovan različitim čimbenicima, od profesionalnih obveza do osobnih problema. Osim što mentalno iscrpljuje, stres može povećati i fizičku napetost, što dodatno umara tijelo.

Pokušajte smanjiti stres pomoću tehnika opuštanja poput dubokog disanja, meditacije ili joge. Također, bavite se aktivnostima koje vas opuštaju i čine sretnima, poput šetnji, čitanja ili provođenja vremena s obitelji i prijateljima.

Nedostatak fizičke aktivnosti

Iako se umor može činiti kao razlog da izbjegavamo fizičku aktivnost, upravo suprotno, fizička aktivnost može povećati razinu energije. Nedostatak kretanja može dovesti do slabosti mišića, loše cirkulacije i niske razine energije. Redovita tjelovježba poboljšava kardiovaskularnu funkciju, pojačava protok krvi i potiče oslobađanje endorfina, hormona sreće.

Uključite umjerenu fizičku aktivnost u svoju dnevnu rutinu. To može biti bilo što, od brze šetnje, vožnje bicikla do joge ili vježbi snage. Redovita fizička aktivnost poboljšava energiju i mentalno zdravlje.

Zdravstveni problemi

Stalni umor može biti i znak osnovnoga zdravstvenog problema. Bolesti poput anemije (nizak broj crvenih krvnih stanica), problema sa štitnjačom, dijabetesa, depresije ili čak kroničnog umora mogu uzrokovati trajnu iscrpljenost. U tim slučajevima umor je često simptom osnovne bolesti koja zahtijeva liječenje, piše Index.

Ako ste pod stalnim umorom, a promjene u prehrani, spavanju i fizičkoj aktivnosti nisu pomogle, najbolje bi bilo konzultirati se s liječnikom. Liječnik će obaviti potrebne pretrage i procijeniti ima li vaš umor temelja u fizičkom ili mentalnom zdravlju.

KINESKA automobilska industrija bilježi nevjerojatne pomake u posljednjim godinama, a najnoviji primjer toga je potpuno električna limuzina Yangwang U7, najnoviji model luksuzne marke Yangwang pod okriljem BYD-a. Ovaj model namijenjen je visokim segmentima tržišta luksuznih vozila i nudi impresivne performanse, vrhunske tehnologije i napredne sustave za vozačku udobnost. Uz cijenu koja se kreće oko 130.000 eura, U7 nudi ozbiljnu konkurenciju europskim gigantima poput Mercedes-Benz EQS-a.

Specifikacije i performanse

Yangwang U7 ne štedi na snazi. Vozilo pokreću četiri elektromotora koji zajednički razvijaju 1304 KS (960 kW). S takvom snagom, U7 je sposoban ubrzati od 0 do 100 km/h za manje od 3 sekunde, što ga svrstava među najbrže luksuzne limuzine na tržištu. Maksimalna brzina ove limuzine iznosi 270 km/h, što je više nego dovoljno za luksuznu limuzinu koja cilja na segment prestižnih automobila.

Iako s ovakvim performansama može parirati sportskim automobilima, jedan od ključnih aspekata koje Yangwang U7 nudi je nevjerojatna udobnost vožnje, koja je omogućena zahvaljujući naprednom sustavu ovjesa.

Inovativni sustav ovjesa – DiSus-Z

Jedna od najsvjetlijih značajki U7 je njegov inovativni hidropneumatski ovjes, poznat kao DiSus-Z. Ovaj sustav omogućuje vozilu da se brzo prilagodi različitim uvjetima na cesti, nadoknađujući nagib karoserije u zavojima i održavajući vozilo stabilnim. Ovisno o uvjetima vožnje, ovaj ovjes također omogućuje visoku razinu udobnosti pri prelasku preko neravnina – U7 je u stanju održati udobnu vožnju i kada se susreće s preprekom visokom do 12 cm.

Jedna od najsvjetlijih karakteristika DiSus-Z ovjesa je njegova sposobnost da otresa snijeg s vozila, uklanjajući vibracije i povećavajući stabilnost. Iako ovo zvuči kao futuristička funkcija, u stvarnosti, ona omogućuje izuzetnu ravnotežu i vožnju u uvjetima koji bi inače mogli izazvati nelagodu ili nestabilnost. Taj isti ovjes omogućava i visoku preciznost manevriranja, što dodatno doprinosi iskustvu vožnje, čak i pri većim brzinama.

Baterija i domet

Yangwang U7 je opremljen litij-željezo-fosfatnom (LFP) baterijom kapaciteta 135.5 kWh. Ova baterija omogućuje domet od 720 km prema kineskom CLTC ciklusu, što je impresivno, s obzirom na veličinu vozila i njegove performanse. LFP tehnologija baterija nudi dugotrajniju i sigurniju alternativu tradicionalnim litij-ionskim baterijama, a kineski proizvođač nastoji ovu tehnologiju učiniti standardom za buduće električne automobile.

Baterija je teška oko 900 kg, što povećava ukupnu masu vozila na 3095 kg. Iako je težina veća od većine luksuznih vozila, visoka učinkovitost elektromotora i naprednog ovjesa omogućuju da se masa ravnomjerno raspodijeli, pružajući optimalnu stabilnost i agilnost.

Tehnološka oprema i autonomna vožnja

Yangwang U7 nije samo luksuzan u smislu performansi i udobnosti već i u pogledu tehnologije. Unutrašnjost vozila uključuje tri velika zaslona na armaturnoj ploči, uključujući jedan centralni zaslon osjetljiv na dodir koji omogućuje kontrolu svih važnih funkcija vozila. Ovisno o konfiguraciji, U7 može imati četiri ili pet sjedala, a svaki je dio unutrašnjosti dizajniran s maksimalnim naglaskom na udobnost putnika.

Što se tiče autonomne vožnje, Yangwang U7 je opremljen naprednim sustavima koji koriste LiDAR senzore, kamere i radare kako bi omogućili visok stupanj asistencije vozaču. Ovi sustavi omogućuju vožnju bez potrebe za stalnim angažmanom vozača u određenim uvjetima, čime vožnja postaje sigurnija i manje stresna.

Cijena i dostupnost

Yangwang U7 bit će dostupan na kineskom tržištu po cijeni od milijun juana (približno 130.000 eura), a prema najavama, planira se širenje na druga tržišta, uključujući Europu. S obzirom na impresivne performanse, tehnološke inovacije i luksuznu opremu, Yangwang U7 sigurno predstavlja ozbiljan izazov europskim i američkim luksuznim električnim limuzinama.

Index.hr

CESTA A-355, koja povezuje Coín i Marbellu u Španjolskoj, godinama je bila poznata po teškim prometnim nesrećama, a samo u 2023. na njoj je poginulo deset ljudi. Poznata je i kao “cesta straha” i “cesta smrti”. Kako bi povećale sigurnost, lokalne vlasti uvele su crvenu traku u središte ceste koja dodatno naglašava postojeće pune bijele linije zabrane pretjecanja.

Kako funkcionira crvena traka?

Crvena traka, široka otprilike 30 centimetara, nije obična oznaka na cesti. Njezina upadljiva boja, u kombinaciji sa zvučnim signalima, pruža jasno vizualno i auditivno upozorenje vozačima, smanjujući rizik od prelaska u suprotni trak. Ova je mjera dio šireg paketa sigurnosnih poboljšanja koji uključuje postavljanje kamera za nadzor brzine, poboljšanu prometnu signalizaciju, reflektirajuće oznake te moguće proširenje kolnika na određenim dionicama.

Od uvođenja crvene trake broj teških nesreća znatno se smanjio, pišu lokalni mediji. Prema podacima španjolske Glavne uprave za promet (DGT), ovakve mjere na regionalnim i lokalnim cestama smanjuju broj prometnih nesreća za čak 30%.

Španjolska želi prepoloviti broj nesreća sa smrtnim ishodom

Uspjeh ove mjere privukao je pozornost i drugih regija koje razmatraju njezino uvođenje na svojim prometnicama. Asturija je, primjerice, ovu metodu već primijenila na cesti Corredor del Nalón (AS-117), koja također ima dugu povijest teških nesreća. Tamo je crvena traka dodatno kombinirana s ograničenjem brzine i postavljanjem radara, piše Index.hr.

Tijekom 2023. godine na španjolskim je cestama poginulo više od 1145 ljudi, što je natjeralo vlasti da poduzmu hitne mjere za poboljšanje sigurnosti. Ova inicijativa dio je Strategije sigurnosti na cestama čiji je cilj prepoloviti broj prometnih nesreća sa smrtnim ishodom do kraja desetljeća.

Crvena traka nije samo učinkovita u smanjenju brzine, već i u suzbijanju opasnih pretjecanja. Prema DGT-u, ova oznaka stvara psihološki učinak koji vozače potiče na dodatni oprez.

JESTE li i vi među onima koji čim otvore oči posegnu za mobitelom? Ako je to vaša jutarnja rutina, možda biste trebali razmisliti o promjeni. Sve više istraživanja potvrđuje da ovo nije najbolji način za započeti dan – štoviše, može negativno utjecati na vaše zdravlje. Evo zašto:

Iscrpljuje već na početku dana

Umjesto da se prirodno razbudimo, pregledavanje vijesti, e-poruka ili društvenih mreža može nas odmah preplaviti informacijama, što može smanjiti energiju i negativno utjecati na raspoloženje. Psihološka istraživanja pokazuju da izloženost negativnim sadržajima rano ujutro može smanjiti produktivnost, kreativnost i samopouzdanje, piše Best Life.

Postaje ovisnost

Ponekad je u redu provjeriti mobitel čim se probudimo, ali ako to radimo svakodnevno, može postati štetna navika. Terapeutkinja Maris Loeffler ističe da je izlaganje prirodnom svjetlu čim se probudimo daleko zdraviji način za započeti dan.

Remeti cirkadijalni ritam

Korištenje mobitela prije spavanja već je poznato kao loša navika, no isto vrijedi i za ranojutarnje pomicanje prsta po zaslonu. Istraživanja sa Sveučilišta u Salzburgu pokazuju da svjetlo ekrana može poremetiti prirodne procese razbuđivanja i utjecati na kvalitetu sna.

Alarm na mobitelu može izazvati stres

Zvuk alarma s pametnog telefona može uzrokovati nagli porast krvnog tlaka, što može povećati rizik od srčanih problema, pokazuje istraživanje Sveučilišta Virginia. Stručnjaci preporučuju buđenje uz nježnije zvukove ili prirodno svjetlo.

Štetno je za oči

Prekomjerna uporaba ekrana može uzrokovati naprezanje očiju, a ranojutarnje korištenje mobitela u slabom osvjetljenju dodatno povećava taj problem, upozorava Američka optometrijska udruga.

Za bolji početak dana, pokušajte ujutro udahnuti svježi zrak, uživati u zdravom doručku ili barem provesti nekoliko minuta bez gledanja u ekran.

Index.hr