Nakon što je iz Evropske unije stigao negativan odgovor na zahtjev da profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine budu izuzeti iz Uredbe po kojoj u zemljama članicama ne mogu biti više od 90 dana u okviru 180 dana, prijevozničke firme najavljuju i moguću blokadu granica Evropske unije.

Komisija za transport EU zasjeda 15. januara, a vozači u Bosni i Hercegovini ne očekuju da odluka bude donesena u njihovu korist.

Brisel odbio zahtjev

Prijevozničkim firmama u Bosni i Hercegovini prijeti kolaps i novi egzodus profesionalnih vozača iz naše zemlje. Stroža boravišna pravila za prijevoznike iz Bosne i Hercegovine u Evropskoj uniji, donesena prije 15 godina, počela su se primjenjivati prije nekoliko mjeseci. Prema njima, duplo se smanjuje dozvoljeni boravak vozačima u zemljama Evropske unije, prenosi BHRT.

Zahtjev ministra transporta i komunikacija BiH za izuzeće profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine odbijen je u Briselu.

– Krajem ovog mjeseca imamo regionalni ministarski samit. Iskreno se nadam da ćemo ovo pitanje pokrenuti. Ovo je potrebna koordinacija više zemalja sa zapadnog Balkana. Ja ne bih bježao od toga da čak, ako se udruže vozači iz nekoliko zemalja i ako bude političke volje, da se možda izađe u neku vrstu blokade prema EU, rekao je Edin Forto, ministar transporta i komunikacija BiH.

Prijevoznici upozoravaju da će ova sporna odluka pogoditi i građane, jer će doći do poskupljenja prijevoza i do 25 posto. Prijevozničke forme će se, kažu, preregistrovati u Hrvatskoj i Sloveniji, gdje nema ograničenja za vozače.

– Naši prijevoznici će jedan dio kapaciteta iznositi u druge države. To znači manje novca u fondovima, cijena svakog proizvoda će ići preko devet, odnosno 12 posto, kada je u pitanju transportni trošak u kalkulaciji, tvrdi Velibor Peulić, koordinator konzorcijuma logistika BiH.

Omča oko vrata

U Udruženju prevoznika Republike Srpske ističu da je primjena boravišnih pravila omča oko vrata prevoznicima zapadnog Balkana, ali da najviše pogađa vozače u Bosni i Hercegovovini.

– Ko je taj prijevoznik koji može da izdrži da mu vozač bude 90 dana na putu, a 90 dana kući. Imajući u vidu da je od 2019. godine do danas Bosnu i Hercegovinu napustilo 7.000 profesionalnih vozača, ovo će da doda veći odliv profesionalnih vozača, kaže Nikola Grbić iz Udruženja prevoznika za međunarodni transport RS.

Međunarodni prijevoznici u Bosni i Hercegovini održat će sastanak 15. januara na kojem će donijeti zaključke o narednim koracima, ukoliko Komisija za transport EU ne donese drugačiju odluku.

– Najčešće se pominju određene dugoročne vize koje bi mogle biti rješenje, ali ne znamo ishod zahtjeva koji će biti podneseni za dugoročni boravak. Budući da se viza izdaje bilateralno za određenu državu, kaže Saudin Parić iz Udruženja prijevoznika u međunarodnom prevozu putnika BiH.

Sagovornici zaključuju da, ukoliko se zemlje zapadnog Balkana udruže sa Turskom kao najjačim prijevoznikom, da bi blokada granica Evropske unije izazvala kolaps i ogromne poremećaje u lancu snabdijevanja.

To će biti, ističu, odgovor na rigorozna pravila iz Brisela, pogubna za poslovanje drumskog transporta u regionu.

Pripadnici Državne agencije za istrage i zaštitu (SIPA) podnijeli su prije nekoliko dana izvještaj Tužilaštvu BiH o poduzetim mjerama i radnjama protiv Staše Košarca, ministra vanjske trgovine i ekonomskih odnosa u Vijeću ministara BiH, saznaje Raport.

Prijava direktora

Izvještaj je dostavljen prošle sedmice, a SIPA je ustvari, kako saznajemo postupila po prijavi jednog direktora državne agencije čiji indentitet zbog istrage ne smijemo otkrivati.

Saznajemo da je provjera svih navoda ekspresno okončana, a izvještaj dostavljen postupajućem tužiocu Državnog tužilaštva, koji je formirao predmet. Sumnje se, prema nezvaničnim informacijama na zloupotrebu položaja.

U SIPA-i je prije mjesec već saslušano nekoliko osoba.

Košarac je prije mjesec završio i na crnoj listi SAD. State Department ga je označio odgovornim za korupciju i sudjelovanje u postupcima čiji je cilj destabilizacija BiH.

Dio mreže Dodika

On se našao na “crnoj listi” američkog Ministarstva finansija zajedno s trojicom poduzetnika za koje SAD ocjenjuju kako čine dio mreže koja pruža finansijsku podršku Dodikovoj politici destabilizacije BiH.

“Staša Košarac je ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH, potpredsjedavajući Vijeća ministara BiH i visokorangirani član Dodikove političke stranke, Saveza nezavisnih socijaldemokrata (SNSD). U tim ulogama, Košarac često dobija zadatak od Dodika da zloupotrebi službeni položaj u Dodikovu korist, navode iz OFAC-a” navedeno je u obrazloženju.

Edin Dedić, zastupnik u Skupštini Tuzlanskog kantona i sekretat Kantonalnog odbora SDA u TK u komentaru na društvenim mrežama je poručio kako se Bošnjaci moraju okrenuti istoku, piše Press.

– Ne znam šta još treba da učini kršćansko-cionistički Zapad da Bošnjacima bude jasno šta im misli i sprema. Ukoliko žele opstati, Bošnjaci se moraju okrenuti Istoku, muslimansko-hrišćanskom savezu koji će, Allah najbolje zna, u skorijoj budućnosti biti okosnica otpora Antihristovoj/Dedažalovoj/NATO alijansi. Aktuelni genocid u Gazi je najbolji pokazatelj situacije i tabora u svijetu.

S obzirom da spominje “hrišćansko-muslimanski savez”, jasno je da Dedić aludira na Rusiju, samo nije jasno koji su tačno muslimani u tom savezu. Možda Kadirovi Čečeni ili snage svrgnutog Asada. A da, i Iran je još tu. To je budućnost koju Dedić nudi Bošnjacima kao visokorangirani kadar SDA, od čega mu se stranka nije ogradila.

“Kad smo radili evakuaciju naših ljudi iz Gaze, dobili smo kratko vrijeme za evakuaciju, operativnost ministra sigurnosti Nešića je bila veoma važna, krucijalna, i on je tada postupio kao čovjek”, kazao je ministar vanjskih poslova Bosne i Hercegovine Elmedin Konaković, koji je za N1 komentarisao pozive za smjenom Nenada Nešića.

Na konstataciju voditeljice N1 da je Nešić samo radi svoj posao za koji su ga građani birali, Konaković je odgovorio kako je uložio “dodatne napore” i da to neće kriti. Ministar vanjskih poslova Bosne i Hercegovine i dalje je ostao pri izjavi kako je Nešić najbolji ministar iz entiteta Republika Srpska.

Kritikuju vas da ste podržali da pregovarač sa EU bude iz SNSD-a?

Nemam ništa protiv da to bude neko iz reda srpskog naroda. On će imati dva zamjenika iz drugih naroda i to će se izrotirati. Razgovarat ćemo o imenima, to ne može biti neko ko veliča rusku imperiju i slavi rusku agresiju. Mora biti neka proevropska faca.

Ima li tih “proevropskih faca” u SNSD-u?

Ima ih mnogo, ne bih ih sad imenovao.

Pokrenuta je inicijativa za smjenu ministra sigurnosti Nenada Nešića. Vi ste ga hvalili da je najbolji ministra iz RS-a?

Pobjegli su svi koji nisu za tu vrstu dijaloga. Ja sam pitao zašto su bolji ministri iz SNSD-a Amidžić i Košarac, iz SDA su se pošutili. Mnogi zakoni su izašli iz Nešićevog resora. I dalje tvrdim da je bio najproduktivniji ministar iz RS-a. Mi ćemo glasati za njegovu smjenu. Glasali bi za smjenu svakog ministra ako mu je Sud odredio pritvor. On će biti spriječen u obavljanju svoje dužnosti, pominje se i opcija da podnese ostvaku. Moram nešto reći za Nešića. Kad smo radili evakuaciju naših ljudi iz Gaze, dobili smo kratko vrijeme za evakuaciju, operativnost ministra sigurnosti je bila veoma važna, krucijalna, i on je tada postupio kao čovjek.

Zar nije samo radio svoj posao, ono što građani očekuju od ministra?

On je tu uradio dodatne napore, pokazao je ljudskost i ja to nikada neću kriti. Što se tiče korupcije – ja sam izgradio karijeru na borbi protiv korupcije.