Connect with us

Magazin

Vedrana obrađuje 24 hektara zemlje: Čudno im je što sređena žena vozi traktor (VIDEO)

Published

on

Završila je prvo trgovačku školu, a potom se prekvalifikovala za opšteg poljoprivrednog tehničara. Ljubav prema poljoprivredi u njoj je tinjala od malih nogu, a imala je, kako kaže i savršene uzore

Ako bi mnogi danas za mlade generacije rekli da su rad na polju zamijenili kafićima, čini se da bi u takvom opisu pogriješili kod jedne Vedrane, simpatične 26-godišnje djevojke za koju ne bi, kada bi je sreli na ulici “na prvu” pogodili čime se bavi u životu.

A ona vozeći traktor, iza sebe ima dugogodišnje poljoprivredno iskustvo.

Naime, Vedrana Poletar iz Laslova kod Osijeka u Hrvatskoj, simpatična djevojka sitne građe, dok trepnemo, uskoči u svoj traktor, upali ga i otjera u polje. Iako joj je tek 26 godina, ova djevojka ima već osam godina poljoprivrednog iskustva. Da, dobro ste izračunali – čim je postala punoljetna, otvorila je porodično poljoprivredno gazdinstvo, piše Večernji list.

“Više se i ne smatram mladim poljoprivrednikom”, našalila se Vedrana, koja obrađuje 24 hektara plodne zemlje.

Završila je prvo trgovačku školu, a potom se prekvalifikovala za opšteg poljoprivrednog tehničara. Ljubav prema poljoprivredi u njoj je tinjala od malih nogu, a imala je, kako kaže i savršene uzore.

“Tata je bio inicijator ideje da se bavim poljoprivredom. Meni to, naravno, nije bio plan, ali uz tatu sam zavoljela ovaj posao. Kada sam mu se ja pridružila, on je već deset godina uzgajao žitarice. Otvorila sam poljoprivredno gazdinstvo u novembru 2015. godine i kao mladi poljoprivrednik dobila sam državni podsticaj”, rekla je ona za Večernji list.

Mnogi joj nisu vjerovali

Prijatelji i poznanici nisu joj vjerovali da će ostati dosljedna svom poslu.

“Kada sam rekla da otvaram sopstveno poljoprivredno gazdinstvo, poznanici su me gledali u nevjerici, mislili su da to činim samo zbog podstreka, a da će svakako tata sve raditi umjesto mene. To su te naše predrasude. Međutim, mislim da ljudi polako shvataju kako nema više podjele na muške i ženske poslove. U drugim državama u okruženju, na primjer u Italiji, nevjerovatan je broj mladih djevojaka koje vode vlastite farme krava ili svinja, obrađuju zemlju, tamo je to sasvim normalno. Iako kod nas još uvijek ima onih koji se čude mladim ženama poljoprivrednicama, vjerujem da svi postaju svjesni da su ovi poslovi laki i za djevojke”, rekla je Vedrana.

Sređena žena u traktoru

Svjesna je da je muškoj populaciji čudno što sređena žena, s nalakiranim noktima i dugom plavom kosom, vozi traktor i obrađuje zemlju. Mada, Vedrana ne samo da vozi traktor, i to još od srednje škole, nego ga je sama i kupila, uz pomoć evropskih fondova.

“Koliko mi je dugo trebalo da naučim da vozim traktor? Dva minuta. Vozim ga od srednje škole, to je džojstik, sve je modernizovano. Planiram da kupim još bolji i moderniji traktor u kom ću samo stisnuti dugme i koji će sam upravljati kako treba”, rekla je Vedrana.

Traktorom provozala i društvo

Priznaje da je u traktoru znala da provoza i svoje prijateljice kako bi ih uvjerila da dobro barata ovim vozilom.

“Bile su ponosne i srećne zbog mene”, rekla je ona.

Inspiracija drugim ženama

Vedrana je inspiracija i drugim ženama koje maštaju o sopstvenom poslu u poljoprivredi, a možda nemaju dovoljno hrabrosti da se upuste u tu avanturu. Ona im svakako rado dijeli savjete i iskustva. Takođe, spretna je i kod upravljanja popratnim dodacima, kao što je tanjirača, plug pa čak i prikolicom.

“Zapravo radimo jako malo”

Kako joj izgleda uobičajeni radni dan, kaže da zavisi od doba godine.

“Moj posao nije takav da radim 365 dana u godini. Zapravo, radim jako malo. Uvijek ističem kako je sektor ratarstva najlakši u poljoprivredi. Mi ne radimo ni kad pada kiša, ni kad pada snijeg, ni zimi, već radimo samo u sezoni. Kada je vrijeme sjetve, radimo dvije tri nedjelje od jutra do mraka, pa imamo nedjelju dana odmora, i onda nastavljamo”, kaže ona.

Počela je s obradom 15 hektara zemlje a danas je već došla i do 24 hektara, od kojih može živjeti, međutim želja joj je da proširi svoje imanje na 70 ili 80 hektara. Dio zemlje je njeno vlasništvo, a dio je uzela u zakup.

Magazin

Mislite da ste dobar vozač? Ok, ko ima prednost?

Published

on

By

DOLAZAK na raskrižje tijekom vožnje često može izazvati zbunjenost. Ako se tri vozila istovremeno nađu na istom raskrižju, to može dovesti do komplikacija, no njih je ipak lako izbjeći.

Internetom se proširila fotografija koja simulira jednu od mogućih situacija. Na raskrižju bez semafora i prometnih znakova su se istovremeno našla tri vozila, a pitanje je koje od njih ima prednost?

Dva vozila idu ravno, a jedno skreće

Žuti i plavi auto na ovom raskrižju idu ravno, dok kamion skreće lijevo. Dobro proučite fotografiju, razmislite i probajte točno odgovoriti na pitanje.

Razmišljajući o točnom odgovoru, potrebno je znati o kakvom raskrižju se radi. Budući da na prikazanom raskrižju nema ni semafora ni prometnih znakova, vrijedi pravilo desne strane. Prema njemu, vozilo na lijevoj strani mora prepustiti prednost vozilu koje mu se nalazi zdesna.

Index.hr

Continue Reading

Magazin

Talijanka koja je živjela 117 godina otkrila je da je svaki dan jela isto jelo

Published

on

By

TALIJANKA Emma Morano rođena je 1899., a preminula je 2016. u dobi od 117 godina, što znači da je službeno doživjela tri stoljeća, dva svjetska rata i skoro 90 političkih promjena u Italiji. Doživjeti ove godine prava je rijetkost, a prema zapisima, postoji samo 12 ljudi koji su doživjeli toliku starost.

Izbjegavala je muškarce

Morano je živjela ispunjen život, a jednom prilikom izjavila je da ima jednostavnu formulu za dug život – stroga dijeta i izbjegavanje odnosa s muškarcima.

Bila je udana, no razvela se 1938. godine nakon što joj je preminulo jedino dijete, 6-mjesečni sin. Od muža se rastala u vrijeme kada je u Italiji to bilo nezamislivo i tada je odlučila da se nikada više neće udati, a često je govorila da joj je to pomoglo da živi dulje, objašnjavajući da “nije željela da itko njome dominira”.

Također, otkrila je da je svaki dan, skoro 90 godina, jela tri jaja, od čega su dva bila sirova. Tu naviku je uvela, kako je rekla, nakon Prvog svjetskog rata kada joj je dijagnosticirana anemija. No, uz jaja je pila i tradicionalno talijansko alkoholno piće, nešto poput rakije.

“Jedem tri jaja dnevno i za probavu pijem grappa koju pripremam sama – stavim je u staklenku sa sedam listova kadulje, pelinom i nekoliko grožđica”, objasnila je jednom prilikom.

Zaslužna je i genetika

Carlo Bava bio je njezin liječnik gotovo 30 godina, a on je rekao za AFP da je Emma rijetko jela voće i povrće. “Kada sam je upoznao, jela je tri jaja dnevno, dva sirova ujutro, a zatim omlet za ručak i piletinu za večeru”, ispričao je, ali i dodao da je tajna njezinog dugog života i genetika. Naime, njezina majka doživjela je 91 godinu, a nekoliko njezinih sestara proslavilo je svoje 100. rođendane.

Index.hr

Continue Reading

Magazin

Ako ovaj predmet imate u automobilu, u Njemačkoj možete platiti kaznu do 10.000 eura

Published

on

By

Predmet koji mnogi kod nas često drže u automobilu može skupo da vas košta.

Njemački automobilski klub ADAC upozorava na jedan predmet koji u Njemačkoj nikada ne treba prevoziti bez valjanog razloga – nož. Ako se nož prevozi u vozilu bez valjanog razloga, to može dovesti do kazne od 10.000 eura, piše Avtomagazin.si.

Dešava se da vozači ponesu nož sa sobom, naprimjer, na piknik. Međutim, Zakon o oružju postavlja stroga pravila za nošenje noževa: zabranjeno je bilo kome sa oštricom dužim od 12 cm.

Dozvoljeno im je da se nož prevozi samo ako postoji legitiman razlog, kao što je posao, inače je prevoz zabranjen.

Za prekršaje su predviđene novčane kazne do 10.000 eura.

Ako imate valjan razlog, nož treba čuvati u zatvorenoj kutiji ili sličnom sigurnom pakovanju.

Pored naoružanja, među stvarima koje zahtijevaju posebnu pažnju prilikom transporta spada i gorivo.

U Njemačkoj je u kontejnerima dozvoljeno da se preveze do 240 litara dodatnog goriva po vozilu, a svaki kontejner ne smije da sadrži više od 60 litara. Prekoračiti to znači rizikovati novčanu kaznu.

Prilikom transporta goriva u inostranstvo potrebno je provjeriti pravila pojedine zemlje. U nekim zemljama, poput Luksemburga, transport goriva je, naprimjer, strogo zabranjen.

Ako u Njemačkoj u automobilu vozite kućne ljubimce, oni moraju biti uredno osigurani, u posebnim sjedištima. Nepoštovanje može da dovede do kazne od 35 eura, a u slučaju opasnosti kazna se povećava na 60 eura i jedan kazneni poen.

Continue Reading

Najčitanije