Jedan od najintrigantnijih aspekata Teslinog uma bila je njegova neobična opsesija brojevima, posebno brojevima 3, 6 i 9, koje je smatrao ključnima za razumijevanje univerzuma.

Ovi brojevi, prema njegovim riječima, nosili su značenje koje nadilazi materijalni svijet, a Teslina usredotočenost na njih pokreće pitanja o skrivenim zakonima prirode i mogućim vezama između matematike i misterija svemira.

Nikola Tesla, genijalni um iza mnogih tehnoloških inovacija, ostao je zapamćen ne samo zbog svojih velikih postignuća u svijetu elektrotehnike nego i zbog fascinacije određenim brojevima, posebice trojkom, šesticom i devetkom. Iako se to često zanemaruje, Teslina fascinacija brojevima i skrivenim zakonitostima univerzuma predstavlja zanimljiv uvid u njegov osebujan način razmišljanja.

Tesla je rođen 10. srpnja 1856., a datum njegova rođenja i smrti intrigantno uključuje brojeve 1 i 7. Iako je njegova slavna izjava o „veličanstvenosti brojeva 3, 6 i 9 kao ključeva univerzuma” predmet rasprava jer ne postoji konkretan zapis koji bi je potvrdio, postoje mnogi dokazi koji ukazuju na Teslinu opčinjenost ovim brojevima.

Tesla je vjerovao kako svaki od tih brojeva posjeduje specifičnu ulogu u razumijevanju strukture stvarnosti: trojka je za njega simbolizirala materiju, šestica energiju, a devetka samu svijest. Ovi su brojevi, prema Tesli, imali moć otkrivanja tajni o prirodnim zakonima koji upravljaju energijom, frekvencijom i materijom.

‘Tajna svemira’

S matematičkog gledišta, broj 9 ima izvanredna svojstva i često se pojavljuje u formi digitalnog korijena pri nizu matematičkih operacija. Na primjer, kod uzastopnog udvostručavanja broja 1, digitalni korijeni rezultirajućih brojeva nikad ne sadrže 3, 6 ili 9, što je Tesla smatrao važnim pokazateljem jedinstvenog statusa ovih brojeva.

Njegova fascinacija prožimala je i njegov svakodnevni život. Tesla je bio poznat po specifičnim ritualima: hodao bi tri puta oko zgrade prije nego bi ušao, odabrao bi samo hotelske sobe djeljive s tri i čistio posuđe koristeći 18 salveta, broj koji je višekratnik 3, 6 i 9. Ova ponašanja često su pripisivana njegovom kompulzivno-opsesivnom poremećaju, no postoje indicije da je Tesla tim radnjama pridavao dublje značenje, vjerujući da je riječ o poštivanju prirodnih zakona kroz svakodnevne aktivnosti.

U novije vrijeme Teslina teorija o magičnom značenju brojeva 3, 6 i 9 postala je popularna i na društvenim mrežama poput TikToka. “Metoda manifestacije 3-6-9” uključuje pisanje željenih ciljeva određeni broj puta tijekom dana, čime se, prema korisnicima, ostvaruje veća povezanost s Teslinim uvjerenjem da ponavljanje tih brojeva ima posebno značenje.

Iako znanstvena zajednica nije pružila dokaz koji bi podržao Tesline tvrdnje, njegovi su brojevi nastavili privlačiti pažnju kako numerologa, tako i znatiželjnih umova koji u njima traže suštinu stvarnosti. Popularna kultura, kroz filmove i knjige, također njeguje Teslinu opsesiju brojevima, dodatno je spajajući s pojmovima duhovnog iscjeljenja i energetskih frekvencija.

Skeptici, s druge strane, odbacuju ideju mistične povezanosti brojeva sa strukturom svemira, smatrajući je pseudoznanstvenom. Ipak, Teslino nasljeđe u tom pogledu ostaje – na granici između znanosti, filozofije i mistike, Tesla i dalje nadahnjuje potragu za dubljim razumijevanjem svijeta.

PORSCHE je poražen na domaćem terenu, na legendarnoj stazi kojoj tepaju – Zeleni pakao.

Kineski električni automobil Xiaomi SU7 Ultra novi je rekorder za električne automobile s četvero vrata na Nordschleifeu. Ranije ove godine Porsche Taycan Turbo GT vratio je rekord na Nürburgringu za najbrži automobil s četvero vrata.

Sada je Xiaomi objavio da je srušio rekord prototipom novog električnog automobila SU7 Ultra. Xiaomi je uspio ostvariti spektakularno vrijeme kruga od 6.46 minuta, što se može usporediti s dosadašnjim Porscheovim rekordom od 7.07 minuta, koji je pak srušio prethodni rekord Tesla Model S Plada, piše HAK Revija.

Novi Xiaomi Ultra ima 1548 KS i ubrzava 0-100 km/h za 1.97 sekundi. Najveća brzina je 350 km/h. Ovo je prvi pokušaj prototipa na Nürburgringu. Stoga je ovo čudo, ali i novi početak, navode u Xiaomiju.

Rekord je navodno postigao britanski vozač David Pittard, koji je prošle godine pobijedio na utrci 24 sata Nürburgringa. Proizvodna verzija Xiaomi SU7 Ultra službeno će biti lansirana u prvoj polovici 2025. godine.

Na prvi pogled, čini se da će prototip ipak biti daleko od serijskog automobila, s agresivnim prednjim i stražnjim krilcima, sniženom karoserijom, smanjenom masom… Inače, Rimčeva Nevera prošla je istu stazu za 7:05,298 min. Kako god, ovo pokazuje sposobnost Kineza da konstruiraju i brzi električni automobil za stazu.

Iako je naša zemlja bogata historijom, malo gdje se ona može doživjeti u tolikom obimu kao u ovom gradu