Nakon zimskih mjeseci, vaš automobil zahtijeva detaljan pregled i čišćenje.

Automobil nakon zime najbolje pokazuje koliko je oštećen.

Niske temperature, vlaga, so i prljavština mogu oštetiti vitalne dijelove vozila, pa je važno da sada preduzmete neophodne korake kako biste sačuvali njegovu dugovječnost i bezbjednost, piše Večernji list.

Dobro pranje i čišćenje

Najprije, operite automobil spolja i iznutra. Uklonite nagomilane papire, prljave krpe i ostale nepotrebne stvari iz kabine. Ne zaboravite ni na unutrašnju stranu vjetrobranskog stakla – prljavština i masnoća mogu stvoriti odsjaj i smanjiti vidljivost. Tepihe i pod vozila takođe treba dobro očistiti.

Ako vozilo niste redovno prali tokom zime, idealno rješenje je ručna autopraonica, dok je automatska ili samouslužna nešto manje efikasna. Bez obzira na metodu, ključno je isprati i podvozje, jer se tamo najviše nakupljaju so i prljavština.

Provjera brisača, guma i tečnosti

Obratite pažnju na stanje brisača – ako ostavljaju tragove ili proizvode iritantne zvukove, vrijeme je za zamjenu. Takođe, provjerite gumene dijelove automobila, posebno brtve na vratima, i premažite ih odgovarajućim sredstvima kako bi zadržale elastičnost.

Ne zaboravite da pregledate sve tečnosti u vozilu – ulje, rashladnu tečnost i tečnost za pranje stakla. Ovaj postupak možete obaviti sami, bez odlaska u servis.

Karoserija, stakla i točkovi

Zima ostavlja tragove na karoseriji, posebno zbog kamenčića na putevima koji mogu izazvati oštećenja laka. Svaku ogrebotinu treba sanirati što prije kako bi se spriječila pojava hrđe. Posebnu pažnju posvetite blatobranima i pragovima, koji su najizloženiji vlazi i soli.

Ako primijetite pukotinu na vjetrobranskom staklu, popravite je što prije – manje pukotine se s vremenom šire, a u krajnjem slučaju može biti potrebna kompletna zamjena stakla.

Zamjena zimskih guma

Kako temperature rastu, bliži se vrijeme za prelazak sa zimskih na ljetne gume. Preporučuje se da to uradite kada nekoliko dana zaredom temperatura bude iznad sedam stepeni. Takođe, provjerite pritisak u gumama, jer pravilno napumpane gume poboljšavaju performanse automobila i smanjuju potrošnju goriva.

Posjeta servisu

Za sve što ne možete sami da obavite, posjetite servis. Mnogi servisi nude povoljne ili čak besplatne proljetne preglede vozila. Ovo je dobra prilika da provjerite stanje kočnica, svjetala, klima-uređaja i filtera vazduha. Prljav filter može smanjiti efikasnost ventilacije, ali ga možete očistiti i sami odgovarajućim sredstvima.

Proljetno održavanje automobila nije samo estetska stvar – ono značajno utiče na sigurnost i dugovječnost vašeg vozila. Zato iskoristite ovo vrijeme da ga pripremite za nove vožnje bez problema.

Stjepan Hauser pokrenuo je globalni projekt “Music Unites the World”, u okviru kojeg na violončelu izvodi prepoznatljivu pjesmu iz svake zemlje na svijetu. Svjetski poznati virtuoz na violončelu sada je na svom Instagram profilu objavio izvedbu velikog hit “Prvi poljubac” Halida Bešlića, a čiji je autor Dino Muharemović, dok se u pozadini mogla vidjeti bh. zastava i Stari most u Mostaru.

“Halid Bešlić simbol je emocije i autentičnosti te je ujedno i jedan od najvećih interpretatora narodne muzike. Godinama gradi most između tradicije i modernog zvuka, ostajući vjeran izvornom sevdahu. Halid je umjetnik koji emociju prenosi ravno u srce, a ova pjesma ima nevjerovatnu moć – čim je čuješ, osjetiš prošlost, uspomene i onu iskrenu ljubav koju nosi samo mladost”, izjavio je Hauser.

Raport

POŽAR na električnom automobilu je jedan od najvećih izazova u vatrogastvu.

Kad se zapale električni automobili nezaustavljivo gore, bez obzira otkuda bili ili koliko lijepi bili. Stvari su posve jasne, kao i da gašenje požara na samo jednom električnom automobilu može biti težak zadatak koji će trajati satima.

Kao što je poznato, postoji nekoliko načina gašenja požara na električnom automobilu, a svi idu za time da iz jednadžbe anuliraju jedan od tri uvjeta gorenja. Najčešće se tu misli na zrak, odnosno kisik iz zraka koji je neophodan za gorenje.

Kako bi to spriječili vatrogasci koriste klasično rješenje pokrivanja dekom. Međutim, ovdje je klasična samo metoda, ali ne i deka odnosno prekrivka koja mora podnijeti izuzetno visoke temperature. Takve prekrivke su danas sve češće dio standardne protupožarne opreme, a najčešće se koriste u kombinaciji s drugim sredstvima za gašenje požara.

U ovom slučaju to je bilo obilato zalijevanje baterija vodom kako bi se ohladile baterije i spriječili daljnju termalnu reakciju.

Dobra strana priče je da požari na električnim automobilima nisu česta pojava. Prema podacima američkog Nacionalnog odbora za sigurnost prometa, na svakih 100.000 prodanih električnih vozila u SAD-u dolazi do oko 25 požara. Možda zvuči zabrinjavajuće, ali imajte na umu d aje taj broj kod benzinaca daleko veći –  1.530 požara na 100.000 automobila.

Index.hr

Društvene mreže su preplavljene muškarcima i ženama koji pred spavanje lijepe usta trakom, tvrdeći da im to donosi brojne zdravstvene koristi – od boljeg sna do poboljšanog disanja i oralnog zdravlja.

Lijepljenje usta trakom pred spavanje postalo je trend. Ali koliko je ova praksa zaista efikasna i da li je bezbjedna za svakoga?

Novinar portala Healthline odlučio je da sprovede petodnevni eksperiment kako bi testirao ovaj sve popularniji trend, prenosi Danas.rs.

Šta je lijepljenje usta trakom i zašto ljudi to rade?

Lijepljenje usta trakom je tehnika koja se koristi kako bi se podstaklo disanje na nos tokom sna. Zbog brojnih potencijalnih benefita, mnogi su odlučili da je isprobaju. Međutim, nije pogodna za svakoga – uključujući i autora ovog eksperimenta.

Iako je za ovaj trend znao godinama, tek nakon posjete zubaru odlučio je da ga testira. Njegova stomatološka higijeničarka primijetila je znake hroničnog disanja na usta: eroziju zuba i bruksizam (škrgutanje zubima). Ova informacija ga je natjerala da se zapita koliko disanje na usta zapravo utiče na zdravlje.

Nakon brze pretrage „Da li je neko umro od lijepljenja usta trakom?“ (koliko znamo – nije), odlučio je da naruči traku i krene u eksperiment.

Kako je proteklo pet noći sa zalijepljenim ustima?

Za eksperiment je odabrao Nexcare traku, jednu od najpopularnijih opcija na tržištu. Prve noći, zalijepio ju je horizontalno preko usta, ali se odmah suočio s problemom – traka je bila toliko čvrsta da mu je bilo teško da otvori usta ako bi mu ponestalo vazduha. Sljedeće večeri, odlučio je da koristi manji komad trake i zalijepi je vertikalno.

Iako je uspijevao da zaspi sa zalijepljenim ustima svih pet noći, svako jutro se budio bez trake – pronašao bi je negdje u krevetu, na tijelu, pa čak i obmotanu oko palca (!).

Problem? Ne diše dobro na nos.

Ljekar mu je ranije dijagnostikovao djelimičnu devijaciju septuma i uvećane nosne školjke, što mu značajno otežava disanje kroz nos. Takođe, pati od sezonskih alergija, zbog kojih mu nos često bude zapušen.

Zaključak? Ova tehnika ne funkcioniše kod svih – a kod osoba sa otežanim disanjem na nos može biti čak i opasna.

Testiranje tokom dana – bolji rezultati?

Kako bi se navikao na traku, tokom dana ju je nosio nekoliko sati dok je radio za računarom. Ova praksa se pokazala kao korisna – primijetio je da diše dublje i da mu to donosi osjećaj smirenosti.

Međutim, nije mogao sa sigurnošću da kaže da li mu je ovo dugoročno poboljšalo disanje.

Šta nauka kaže o lijepljenju usta trakom?

Iako postoje potencijalne prednosti disanja na nos, naučna istraživanja o lijepljenju usta trakom su veoma ograničena. Evo šta znamo:

✅ Prednosti disanja na nos:
✔️ Filtrira alergene, prašinu i bakterije
✔️ Vlaži i zagrijava vazduh prije nego što dospije do pluća
✔️ Podiže nivo azot-monoksida, poboljšavajući cirkulaciju
✔️ Može smanjiti hrkanje i poboljšati san
✔️ Sprječava suhoću usta i potencijalno poboljšava oralno zdravlje

⚠️ Rizici lijepljenja usta trakom:
❌ Može izazvati poteškoće sa disanjem kod osoba sa zapušenim nosom ili respiratornim problemima
❌ Može povećati anksioznost i izazvati osjećaj panike
❌ Može iritirati kožu i izazvati alergijske reakcije
❌ Može pogoršati kvalitet sna kod osoba koje nisu navikle na disanje na nos

Ko ne bi trebalo da lijepi usta trakom?

Ako imate bilo koji od sljedećih problema, ova tehnika nije preporučljiva:

🚫 Hronično zapušen nos zbog alergija ili prehlade
🚫 Problemi sa disajnim putevima (npr. devijacija septuma)
🚫 Astma ili druga respiratorna stanja
🚫 Apneja u snu (ili sumnja na istu)
🚫 Osjetljiva koža ili sklonost iritacijama
🚫 Klaustrofobija ili anksioznost

Da li vrijedi pokušati?

Nakon pet dana testiranja, autor ovog eksperimenta zaključio je da mu je lijepljenje usta trakom tokom dana pomoglo da bolje diše, ali mu tokom noći nije donijelo nikakve koristi.

Ako ste znatiželjni da isprobate ovu metodu, preporučuje se konsultacija sa ljekarom, naročito ako imate bilo kakve probleme sa disanjem ili spavanjem.

Društvene mreže su pune trendova – ali nisu svi bezbjedni i korisni za svakoga.