Već dva desetljeća Bosna i Hercegovina je suočena sa sindromom bijele kuge i masovnim migracijama. Jedan od najvećih razloga zbog čega građani odlaze je ekonomska situacija, odnosno nemogućnost pronalazak posla u struci. Neobičnu priču donosimo iz Krajine.

Profesorica biologije Elmana Žunić iz Cazina učionicu je zamijenila kuhinjom. Odustala je od pokušaja da posao nađe u inozemstvu te uspješno upravlja malim biznisom.

federalna

VLASNIK jednog Xiaomijevog električnog SU7 kaže da mu se auto pokvario samo dan nakon što ga je kupio.

Kinez je neugodno iskustvo doživio nakon svega 39 kilometara, objavio je. Kaže da ga je 5. svibnja vozio autoputom, svega dan nakon što ga je kupio u Xiaomijevom centru u provinciji Fuijan.

Auto mu se potom iznenada ugasio, a na instrument tabli je vidio upozorenje da će se auto zaustaviti te da treba zvati online podršku. Nakon toga pojavila se i druga poruka u kojoj je pisalo da je došlo do kvara pogonskog sustava te da se SU7 ne može prebaciti iz moda za vožnju u mod za rikverc.

Vlasnik želi isti, ali svi primjerci ovog modela već su rasprodani

Wen je stao pokraj ceste i pozvao vučnu službu, prepričava, a potom se čuo s distributerom koji nije mogao ustanoviti u čemu je problem. Xiaomijev SU7 tako će biti poslan u tvornicu na analizu i dijagnostiku. Međutim, Kinez ne želi isti, nego potpuno novi što je nemoguće jer svi primjerci ovog električnog auta već imaju vlasnika.

Xiaomi mu stoga namjerava vratiti puni iznos novca koji je dao za auto uz kompenzaciju za troškove.

Prodaja ide sjajno, ali kupci masovno prijavljuju probleme

Xiaomiju prodaja SU7 modela ide sjajno u Kini, ali brojni kupci su prijavljivali probleme nedugo nakon što su im automobili isporučeni. Među njima je i dotični Wen, koji si je kupio svijetlo plavi primjerak SU7 modela.

Nagađa se da je Xiaomi dosad proizveo nešto više od 10.000 primjeraka ovog modela koji je lansiran prije svega nekoliko mjeseci. Problemi su dosad prijavljivani u vezi laka, efikasnosti sistema prianjanja, kao i na AEB sustavu kočenja u hitnim situacijama koji prestaje raditi pri brzinama većim od 135 km/h.

MOŽDA mislite da imate super posao, a onda saznate za tipa koji je plaćen da na praznoj pisti testira Mercedes od tisuću konja.

Vozač sportskih automobila Richard Bradley objavio je snimku svog testa Sauber-Mercedes C11 Group C prototipa. Izgleda, ali i zvuči nevjerojatno.

“Teško da postoji bolji način za provesti utorak. C11 kojeg je vozio Michael Schumacher, prazna pista i i nečuvene količine snage… Bože, volim ovaj auto”, napisao je Bradley.

Hard to think of a better way to spend a Tuesday, an ex Michael Schumacher Mercedes C11, an empty runway and outrageous amounts of power… god I love this car!! pic.twitter.com/yr3JWD7F0p

— Richard Bradley (@realRBradley) May 8, 2024

C11 je nasljednik Sauberovog C9 koji je osvojio Le Mans. Koristio je 5.0-litreni V-8 svog prethodnika, isti osnovni motor koji je Mercedes koristio u SL500, a s dva turbopunjača stvarao je oko 700 do 750 KS u trkaćoj opremi.

Michael Schumacher vozio je C11 prije nego što je debitirao u Formuli 1. S C11, Sauber i Mercedes dominirali su Svjetskim prvenstvom sportskih automobila 1990., ali automobil nikada nije osvojio Le Mans. Sauber je ostao bez utrke 1990., a uspio je osvojiti 5. mjesto na utrci 1991. godine.

index.hr