Laminatni podovi su cijenjeni zbog svoje izdržljivosti, elegantnog izgleda i povoljne cijene, što ih čini idealnim za mnoge domove. Iako pružaju izgled luksuznog drveta ili kamena po nižim troškovima, važno je posvetiti pažnju njihovom održavanju.

Nepravilne navike u čišćenju i korištenju laminata mogu značajno smanjiti njihov vijek trajanja i izazvati nepopravljiva oštećenja.

Kako biste sačuvali vaš laminatni pod u vrhunskom stanju, izbjegavajte sljedeće greške:

Veliki požar u Los Angelesu guta sve pred sobom. Mnogi napuštaju svoje domove a među njima je i Fuad Backović Deen i njegov dečko.

“Živim u Hollywood Hills i nažalost morali smo napustiti domove prije 30 minuta bez da smo imali barem malo vremena da bilo šta ponesemo. Bio sam u ratu u mom rodnom gradu Sarajevu i prošao ovaj pakao kao dječak. Naprosto je nevjerovatno šta se dešava ovako velikom i moćnom gradu”, poručio je Deen na Facebooku.

Inače Deen već godinama s dečkom Willom Phearsonom III živi u Los Angelesu.

Jasmila Žbanić, poznata bh. rediteljica, oduševljena je hutbom u bh. džamijama u kojima su imami pozvali vjernike da odu u kino i pogledaju njen dokumentarni film o Emeriku Blumu.

Žbanić je kazala da je to vjerovatno jedinstven primjer u svijetu, te se zbog svega zahvalila Islamskoj zajednici u BiH.

– Samo u Sarajevu i BIH i nigdje više na cijelom svijetu- ispravite me ako griješim- moguće je da se u džamijama (i to nekoliko njih) govori vjernicima da idu u kino gledati film o Jevreju (rediteljice ateistice), da Emerika Bluma nazivaju najvećim velikanom koji treba da inspiriše nove generacije da grade ovu zemlju kako ju je Blum gradio. Islamska vjerska zajednica – svaka vam čast. I hvala vam!, napisala je Žbanić.

PUTNIK je ostao zarobljen u taksiju bez vozača na putu prema zračnoj luci u Phoenixu i snimio je video svoje nevolje sa stražnjeg sjedala, objavio je ABC News.

Partnerska stanica ABC-a, KNXV, izvijestila je da se autonomno vozilo tvrtke Waymo očito zbunilo u kružnom toku, vozeći u krug osam puta.

Putnik Mike Johns nazvao je tvrtku za pomoć, a predstavnik je uspio preuzeti kontrolu nad vozilom.

Waymo navodi da je Johnsovo putovanje trajalo pet minuta duže te da je stigao na svoj let. Tvrtka mu je refundirala cijenu vožnje taksijem.

https://www.facebook.com/watch/?ref=embed_video&v=1176309147335605

Konzumiranje čaše mlijeka dnevno smanjuje rizik od razvoja raka crijeva za gotovo petinu, pokazala je dosad najveća provedena studija ovog tipa.

Istraživači sa Sveučilišta u Oxfordu kažu da su pronašli dosad najjači dokaz o tomu da kalcij štiti od razvoja ove smrtonosne bolesti.

Tim je otkrio i da svakodnevno konzumiranje čaše vina povećava rizik od razvoja raka crijeva za 15 posto.

Stručnjaci koji su proveli studiju podsjećaju da bi ljudi trebali voditi računa o uravnoteženoj prehrani, održavati zdravu tjelesnu težinu i, ako puše, trebali bi prestati – sve to kako bi smanjili rizik od razvoja raka crijeva. Od te bolesti u Velikoj Britaniji svake godine oboli 44.000 ljudi.

Rak crijeva

Rezultati njihova istraživanja ukazuju na to da će svakoj dvadesetoj ženi i svakom sedamnaestom muškarcu u Velikoj Britaniji tijekom života biti dijagnosticiran rak crijeva.

Više od polovine takvih slučajeva moguće je spriječiti. Znanstvenici tvrde da ih je 13 posto prouzročeno konzumiranjem mesnih prerađevina, a 11 posto prekomjernom težinom i pretilošću.

Najnovije istraživanje, čiji su rezultati objavljeni u časopisu Nature Communications, proučavalo je 97 prehrambenih čimbenika i njihov utjecaj na rizik od razvoja raka crijeva među 542.778 žena koje su sudjelovale u studiji o zdravlju žena u svijetu koja se provodi pod nazivom Million Women Study.

Riječ je o jednoj od najvećih prospektivnih studija o zdravlju žena u svijetu. U njoj je u razdoblju od 1996. do 2001. uključeno više od 1,3 milijuna žena iz Ujedinjenog Kraljevstva i od tada se vodi evidencija o zdravstvenim ishodima. Studija je započeta s ciljem dobivanja pouzdanih informacija o rizicima povezanim s različitim vrstama hormonske terapije u menopauzi, no svrha joj je pružiti informacije o učincima brojnih drugih faktora koji bi mogli utjecati na zdravlje žena s povećanjem njihove životne dobi.

Za vrijeme praćenja u trajanju od gotovo 17 godina u 12.251 žene razvio se rak crijeva, pri čemu su manjak kalcija i konzumiranje alkohola imali najsnažniji učinak na razvoj promjena povezanih s razvojem raka crijeva u odnosu na sve ostale proučavane prehrambene faktore.

Znanstvenici su ustanovili da je prosječno dodatnih 300 mg kalcija dnevno, što odgovara velikoj čaši mlijeka od 240 ml ili nekoliko čašica jogurta, rezultiralo 17-postotnim smanjenjem od opasnosti od razvoja raka crijeva.

Studija je otkrila i da kalcij slično djeluje na sprečavanje razvoja raka crijeva bez obzira na to konzumira li se iz mliječnih ili nemliječnih izvora, što ukazuje na to da je glavni faktor smanjenja rizika upravo – kalcij. U studiji se nije ispitivao učinak suplemenata kalcija.

Istraživači kažu da je u obzir uzeta konzumacija kalcija iz mlijeka (uključujući i onog dodanog u čaj i kavu), kalcija iz jogurta, povrća i ostalih izvora, no povezanost s proizvodima od sira i sladoledom nije jasno navedena u studiji.

Ipak tvrde da ne postoji poseban razlog zbog kojega se u obzir na bi uzeli i proizvodi od sira, kao i sladoled. Možda sudionici studije jednostavno nisu konzumirali veće količine ni jedne ni druge namirnice.

Crveno meso

Istraživači su su otkrili i to da 20 grama alkohola dnevno (što je jednako srednje velikoj čaši vina ili količini od pola litre piva) povećava rizik od razvoja raka crijeva za 15 posto.

Studijom su potvrđeni i otprije poznati podaci po kojima mesne prerađevine i crveno meso povećavaju rizik od razvoja raka crijeva, preciznije, konzumiranje 30 g tih namirnica dnevno povezano je s povećanjem rizika od 8 posto.

Voditeljica studije, dr. Keren Papier, rekla je da treba provesti dodatna istraživanja, ali je istaknula da je “riječ o najopsežnijoj ikada dosad provedenoj pojedinačnoj studiji o odnosu između prehrane i razvoja raka crijeva koja ističe zaštitnu ulogu kalcija u potencijalnom razvoju ove bolesti.”

Istraživači tvrde da bi zaštitna uloga kalcija mogla biti povezana sa sposobnošću ovoga najzastupljenijeg minerala u ljudskom organizmu da se veže za žučnu kiselinu i slobodne masne kiseline u jednome dijelu crijeva, smanjujući na taj način njihov učinak na poticanje razvoja raka.

I eksperimentalni rad na štakorima pokazao je da više razine kalcija u prehrani mogu pridonijeti zaštiti strukture crijeva, kažu znanstvenici s oksfordskog sveučilišta.

Tvrde kako nema razloga da i muškarci imaju istu korist od kalcija poput žena, s obzirom na to da su ranije provedene studije u kojima je sudjelovala i muška populacija pokazale sličan učinak mliječnih proizvoda na smanjenje rizika od raka crijeva.

HINA

ZASTAVA 101 ili popularnije Stojadin bio je i ostao jedan od najprepoznatljivijih automobila jedne epohe.

Zastava 101 je model razvijen na osnovi Fiata 128, a svjetlo dana ugledao je daleke 1971. godine. S inovativnim konceptom petih vrata, odnosno kombi-limuzine ubrzo je naišao na odličan odjek među domaćim vozačima.

Jedan od aduta Stojadina bila je i cijena. Prema dostupnim izvorima, koje je objavio Zastava forum, cijena novog Stojadina objavljena 1972. godine u AVTO Magazinu bila je 40.040 dinara ili oko 2084 dolara. Preračunato na današnje vrijednosti, uvažavajući inflaciju, cijena automobila bi bila oko 15.500 dolara ili oko 15.000 eura. Iznos je to za koji se danas može kupiti novi automobil kao što je Dacia Sandero.

Dostupan u dvije motorne izvedbe s 1.1 i 1.3 benzincima, snažnim 55 odnosno 65 KS, te u dvije osnovne karoserijske inačice (trovratna i petvratna), Stojadin je stekao respektabilne brojeve. Inovativni koncept kompakta stigao je na tržište četiri godine prije Golfa I. Imao je brojne adute, ali ga je vrijeme doslovno pregazilo. Kad se prestao proizvoditi u gotovo nepromijenjenom izdanju, Golf je već bio na šestoj generaciji.

Možda je još bolji pokazatelj kupovna moć građana kroz iznose prosječnih plaća. Potkraj 1980-ih Stojadin je spadao u domenu jeftinijih modela na tržištu, a za njega je trebalo izdvojiti 38 prosječnih plaća. Danas bi novog Stojadina, ili moderniju Daciju, platili nešto više od 11 prosječnih plaća.

Zastava 101 ili samo Stojadin proizvodio se punih 37 godina, do 21. studenog 2008. godine. Proizvedeno je 1.045.458 primjeraka, od čega je njih čak 224.851 završilo u izvozu.