Connect with us

Magazin

Održavanje polovnih vozila: Kada se više ne isplati popravljati auto?

Published

prije 2 mjeseca

on

Iako redovito održavanje automobila tokom njegova životnog vijeka vlasniku pruža miran san, popravke nekih dijelova, poglavito onih koji su i projektirani kao potrošna roba ili materijal, s vremenom niko ne može zaobići. I ne treba, jer to je sasvim normalan dio života jednog osobnog automobila: njegova vrijednost s godinama neizostavno pada, a troškovi popravaka rastu.

Problemi, međutim, nastaju kad se ove dvije krivulje sastanu u onoj tački u kojoj izdaci za samo redovito održavanje odnosno puku funkcionalnost automobila počinju premašivati samu vrijednost automobila. A do nje se, iznenadili bi se mnogi, ponekad može doći mnogo brže nego što bi se to moglo pomisliti. Kod deset i više godina starih vozila, kakva uostalom i dalje čine prosjek na našim cestama, dovoljan je već i jedan ozbiljan kvar ili snažnija saobraćajna nesreća da se smisao daljnjeg posjedovanja vozila dovede u pitanje.

Zbog svega toga, dakako, ne samo da je iznimno važno redovito održavati automobil koliko god je to u platežnoj moći vlasnika, ali i dobro paziti prilikom kupovine polovnog automobila. I pritom obraćajte pažnju na bitno, a ne samo na prvi dojam, pristojnog vlasnika i uredno ispunjenu servisnu knjižicu. Jer i kod vozila kod kojih ima nedostataka to ne znači nužno da vas je prodavač svjesno želio prevariti: za neke kvarove i potencijalne probleme možda nije znao ni on. Među takvim kvarovima, oštećenjima i drugim problemima kod kojih je isplativost popravka upitna postoji niz raznih primjera, pa ćemo ovdje navesti samo njih nekoliko.

Automatski mjenjač

Jedna od prvih stavki koje padaju na pamet kad se počne govoriti o temi skupih popravaka svakako su mjenjači, posebno automatski, bez obzira na to radilo se o klasičnom, CVT ili DSG sklopu. S obzirom na to da s njima, želite li da potraju, treba postupati pažljivo i redovito ih održavati, kod kupovin polovnog automobila mnogi će radije birati obični ručni mjenjač nego riskirati da se za nekoliko mjeseci na teži način uvjere da bivši vlasnik njima nije, kako se to kaže, rukovao manirom dobroga gospodara. Serviseri ih, čast izuzecima, znaju otpisati kao nepopravljive čak i kad to možda nije stvarno stanje stvari, upućujući nesretnog vlasnika na zamjenu novim sklopom. A to se onda mjeri iznosima koji nerijetko prelaze 6, 7 hiljada eura.

Zračni jastuk

Bez obzira na to susreli se s problemom zamjene airbaga kao posljedicom vlastitog udesa ili vam se možda na radaru pri kupovini polovnog našao inače sasvim pristojan primjerak kod kojega bi “samo” trebalo zamijeniti zračni jastuk ili dva, računajte da je vrijeme za uzbunu. Zamjenski dijelovi ne postoje, a u pravilu, osim samog jastuka, treba mijenjati i niz drugih elemenata, od armaturne ploče, cijele ili djelomično, pa do senzora i elektronike samog sistema. Cijene su veoma visoke.

Oštećeni okvir

Jako natučena limarija i okvir karoserije kao posljedica teškog sudara kod starijih automobila često znači totalnu štetu i potpuni otpis vozila. Čak i ako se ispostavi da je svijeni okvir moguće vratiti u njegov originalni oblik, njegova je struktura, a time i daljnja mogućnost apsorpcije sila ozbiljno narušena i takav se automobil više ne može smatrati sigurnim. Sve to, dakako, do izražaja posebno dolazi kod starijih vozila kod kojih su elementi limarije i podvozja k tome još vjerojatno nagriženi i korozijom. O iznosama ne treba ni govoriti, takve automobile u svakom je slučaju pametnije izbjegavati, posebno ako ne poznajete kompletnu historiju konkretnog vozila.

Motor

Ultimativna noćna mora svakog vlasnika polovnog automobila s mnogo kilometara svakako je teška havarija motora, do koje može doći i zbog više razloga, poput pucanja, odnosno preskakanja remena. U najcrnjem scenariju obično dolazi do udaranja klipa u ventil i njegovog savijanja ili potpunog pucanja i teškog oštećenja glave motora. Uobičajeni postupak ovdje je obično temeljita reparatura svih zahvaćenih dijelova, no i u tom se slučaju šteta u pravilu broji od hiljadu eura pa nadalje… U svakom slučaju, toliko da ispada jeftinije tražiti cijeli zamjenski motor.

Povezane teme:
Nastavi čitati

Magazin

Napitak koji efikasno čisti debelo crijevo: Pijte svaku noć prije spavanja i oslobodite se toksina

Published

prije 18 minuta

on

22. Decembra 2024.

By

Za pravilno funkcionisanje debelog crijeva, važno je održavati njegovo zdravlje. Postoji jednostavan domaći recept koji može pomoći u tome.

Očistiti debelo crijevo i riješiti se neprijatnosti kod kuće je sasvim moguće. Proces detoksikacije može se obaviti brzo uz pomoć prirodnih sastojaka.

Ovaj postupak čišćenja organizma možete započeti već večeras.

Sastojci:

  • Limun
  • Peršun
  • Jabukovo sirće
  • Cimet
  • Jedna kašičica meda i đumbira

Priprema:

Iscijedite limun, isjeckajte peršun, dodajte ostale sastojke. Pomiješajte navedene sastojke i vaš napitak je spreman.

Kako se koristi:

Pijte ga svako veče, sat vremena prije spavanja, najbolje umjesto večere. Za samo nekoliko sedmica trebalo bi da osjetite i primijetite sjajne efekte ovog napitka.

Nastavi čitati

Magazin

Uznemirujuće upozorenje Semira Osmanagića: ‘Dronovi iznad Amerike su ovozemaljski NLO! Ljudi su ukrali tehnologiju vanzemaljaca!’

Published

prije 1 sat

on

22. Decembra 2024.

By

Autor, istraživač i pronalazač bosanskih piramida, dr. Semir Osmanagić, bio je sinoć gost u „Face To Face“ sa Senadom Hadžifejzovićem

 

Uznemirujuće upozorenje Semira Osmanagića na Face TV: Umjetna inteligencija postaje najveća opasnost za čovječanstvo jer ona kontroliše sve. Sad to postaje gotovo bez kontrole. Ako se odluči da nas eliminiše – to će uraditi u roku od nekoliko dana!

Hadžifejzović: Jesi li religiozan?

Osmanagić: Ja imam direktan kontakt sa Kreatorom. Svaki vjernik koji padne na koljena – ostvaruje kontakt sa Stvoriteljem.

Autor, istraživač i pronalazač bosanskih piramida, dr. Semir Osmanagić, bio je sinoć gost u „Face To Face“ sa Senadom Hadžifejzovićem.

Hadžifejzović: Šta se dešava u Americi? Jesu li to NLO ili dronovi?

Osmanagić: Sve institucije u Americi su uključene u ovo. Ovdje nije riječ samo o dronovima. Neke od ovih letjelica su teške nekoliko tona i imaju radijus od dva metra. Imaju različita svjetla: bijela, žuta, narandžasta, crvena i plava. Kretanje je puno brže od dronova, a stacionirani su na jednom mjestu. Biden je umanjio to svojom izjavom. Smiješna je ta izjava. Puno je veće područje na kojem su letjeli dronovi od New Yorka i New Jerseyja. Radi se o hiljadama dronova! To nisu privatni ni komercijalni dronovi! Aerodrom u New Yorku je bio zatvoren zbog tih letjelica! Sve se počelo širiti na gotovo cijelu državu!

Hadžifejzović: Jesu li to dronovi, NLO ili Rusi, Kinezi i ostali?

Osmanagić: U prvoj opciji su sve varijante. Krenula je priča da to dolazi od Iranaca i da imaju brod sa kojeg šalju dronove, ali oni nemaju tu tehnologiju, kao ni Rusi. Kinezi imaju velike količine zemljišta u Americi i ovo nisu ni oni! Nisu to ni dronovi. Na snimcima se vide velike mehaničke letjelice, a na nekim snimcima se vidi da se radi o organskom materijalu. Primijetili smo da iz organskog materijala ispadaju te letjelice. Organski materijal pulsira! To nije tehnologija koju mi poznajemo. Postoji tzv. false invasion i to bi moglo biti razlog.

Hadžifejzović: Ko je tvorac toga? Je li to ovozemaljsko?

Osmanagić: To je druga opcija – da je to ovozemaljski NLO. To je kombinacija različitih tehnolgija. Kad Amerika hoće da obradi neku temu, to obrađuje preko svojih mainstream medija. Mi vidimo konfuziju ali i radoznalost. Američki zvaničnici kažu: ‘Nema razloga za brigu.’ Kako to mogu tvrditi ako ne znaju šta je to? Vidimo da su sve izjave koordinisane. Ovo se nikada nije desilo u historiji Amerike!

Hadžifejzović: Elon Musk je na meti svih medija…

Osmanagić: Musk je kontradiktorna figura. Omogućio je da se može utjecati na svakog čovjeka na planeti. Istovremeno, on radi na zaštiti čovječanstva. Musk je kazao da se ne može objasniti kako su piramide nastale. Vještačka inteligencija počinje da uči iz razgovora s ljudima. To sam obradio u svojoj knjizi. Ona ima mogućnost razumijevanja. To nije samo kompjuter! Ona će nas zamijeniti u potpunosti! Vještačkoj inteligenciji je dozvoljeno da pravi svoje algoritme i dozvolili su joj pristup internetu! Tako je postala nezavisna i samostalna! Sljedeća generacija AI će biti daleko ispred nas po svim sposobnostima. Ako se odluči da nas eliminiše – to će uraditi u roku od nekoliko dana. AI postaje najveća opasnost za čovječanstvo jer ona kontroliše sve! Sad to postaje gotovo bez kontrole! Ukoliko se danas nešto ne poduzme, ukoliko se to ne iskontroliše – to je opasno!

Cijeli intervju pogledajte u videoprilogu:

Nastavi čitati

Magazin

Slovenija traži zabranu učešća Izraela na Eurosongu 2025.

Published

prije 8 sati

on

22. Decembra 2024.

By

Slovenija je službeno zatražila isključenje Izraela iz takmičenja za pjesmu Evrovizije 2025, javljaju izraelski mediji u subotu.

Evropskoj radiodifuznoj uniji (EBU) RTV Slovenije uputio je pismo sa zahtjevom da se Izraelu zabrani učešće na Evroviziji koja će se održati u Baselu.

Zahtjev je podnesen zbog izraelskih napada na Pojas Gaze koji traju od 7. oktobra prošle godine, a u kojima je ubijeno više od 45.000 Palestinaca, većinom žena i djece.

RTV Slovenije, u slučaju da se ne prohvati njihov zahtjev, donio je odluku o povlačenju sa Evrovizije ili, što je suprotno pravilima tog takmičenja, isključenja prenosa tokom nastupa predstavnika Izraela.

Predsjednica Slovenije Nataša Pirc Musar izjavila je 19. decembra da Izrael i Rusija grubo krše Povelju Ujedinjenih naroda ratovima u Gazi, odnosno u Rusiji.

“Tu nema razlike između Izraela i Rusije, i jedni i drugi grubo krše Povelju Ujedinjenih naroda i humanitarno pravo, Izrael još više i to u većem obimu”, dodala je Pirc Musar.

AA

Nastavi čitati

Magazin

Šejla Zonić otputovala u Chicago i ostvarila svoju želju: Nevjerovatan je osjećaj biti ispred ove kuće

Published

prije 12 sati

on

22. Decembra 2024.

By

Šejla Zonić, pobjednica Zvezda Granda, trenutno je na turneji u Americi, a na društvenim mrežama se pohvalila da je posjetila kuću iz filma “Sam u kući” (“Home Alone”).

“Svi smo gledali film ‘Sam u kući’ i ja sam uvijek imala želju da dođem u Chicago i da vidim tu kuću. Dragi moji, danas mi se ta želja ostvarila i zato vas vodim da je zajedno. Kako sam saznala adresu? Pa Kevin nam je svim rekao”, navela je u snimku.

Dodala je kako je prije dva dana ponovo pogledala dio filma “Sam u kući” te navela da je nevjerovatan osjećaj biti ispred nje.”Kada ste vi posljednji put pogledali ovaj film? Pišite mi u komentaru”, kazala je.

“Znam kakav je osjećaj kada se nađeš na mjestu koje si vidjela samo u filmu, nestvarno, kao da si u drugoj dimenziji. Tako smo se mi osjećali kada smo išli na set gdje su snimali ‘Prijatelje'”, “Uživaj, draga Sejla i obiđi mjesta koja su ti omiljena”, neki su od komentara.

Ova bh. pjevačica će večeras sa svojim kolegom Anidom Ćušićem nastupiti u Atlanti. U narednom periodu ih očekuju i nastupi u St. Louisu, Las Vegasu, Salt Lake Cityju i Detroitu, a za Novu godinu nastupaju u Chicagu.

Nastavi čitati

Magazin

Sramotna objava Jelene Karleuše nakon napada u školi u Zagrebu

Published

prije 2 dana

on

20. Decembra 2024.

By

Srbijanska pjevačica Jelena Karleuša oglasila se na Instagramu povodom napada u zagrebačkoj školi.

Karleuša je ovaj događaj iskoristila kako bi spinovala dešavanja iz maja prošle godine u Srbiji, odnosno masovne pucnjave u OŠ ‘Vladislav Ribinikar’.

“Šokirana sam događanjem u Hrvastkoj! Nadam se da će predsjednik Hrvatske odmah dati ostavku i da će narod, a pogotovo studenti Hrvatske izaći na ulice i tražiti da se odgovorni za ovakve propuste kazne!

Narod Hrvatske ne zaslužuje da živi u stalnom strahu i teroru zbog vlasti koja ne štiti svoje građane! Imate svu podršku Srbije! Komšije volimo vas”, ironično je napisala Karleuša, koja je i ovu priliku iskoristila da botuje za SNS, aludirajući na hrvatske javne ličnosti koje su se oglašavale u jeku ubistva u ‘Ribnikaru’, piše Nova.rs.

 

 

Foto: Prtscr / Instagram: Jelena Karleuša o napadu u osnovnoj školi

Radiosarajevo.ba

Nastavi čitati

Magazin

VIDEO Mercedes dobio dozvolu, gledate film dok auto juri 95 na sat

Published

prije 3 dana

on

19. Decembra 2024.

By

MERCEDES-BENZ je unaprijedio svoj sustav automatizirane vožnje DRIVE PILOT i sada je dobio odobrenje Njemačkog saveznog ureda za motorni promet. Modeli s novim sustavom moći će sami voziti do brzina od 95 kilometara na sat na autocestama diljem Njemačke, piše Automotive World.

Ovo ažuriranje čini DRIVE PILOT najbrže certificiranim sustavom za uvjetno automatiziranu vožnju (SAE‑Razina 3) u serijski proizvedenom vozilu, a bit će dostupno početkom 2025. godine. Opcionalno je dostupan u dvije luksuzne limuzinske klase – S-Class i EQS. Cijena DRIVE PILOT-a ostaje nepromijenjena (počinje od 5950 eura s uključenim PDV-om).

Automobili opremljeni DRIVE PILOT-om, koji su već proizvedeni, dobit će ažuriranje besplatno – putem interneta (Over-the-Air Update) ili tijekom posjeta servisu. Nema potrebe za mijenjanjem bilo kojih komponenti vozila za ovu softversku nadogradnju.

Dok automobil vozi, vozač može gledati film

“S inovativnim tehnologijama iz Mercedes-Benza uvijek želimo ponuditi našim kupcima dodatnu vrijednost. Kada je DRIVE PILOT aktiviran, moguće je posvetiti se drugim stvarima dok automobil preuzima zadatak vožnje.

S dodatno razvijenom verzijom, koju je sada certificirao Njemački savezni ured za motorni promet, to je sad moguće pri brzini od 95 km/h pod određenim uvjetima.

Vrlo sam ponosan što najbrži sustav za uvjetno automatiziranu vožnju na svijetu dolazi iz Mercedes-Benza. Uvjeren sam da smo s našim pristupom fokusiranim na sigurnost na pravom putu prema proslavi novih prekretnica u automatiziranoj vožnji u skoroj budućnosti”, rekao je Markus Schäfer, član uprave Mercedes-Benz Group AG te glavni tehnički direktor, piše Index.

S ovom najnovijom nadogradnjom, DRIVE PILOT se može koristiti u prometu pri brzinama do 95 km/h pod određenim uvjetima na cijeloj njemačkoj mreži autocesta dugoj 13.191 km.

Ovo omogućuje kupcima da češće i dulje vrijeme voze u automatiziranom načinu rada, dok svoje slobodno vrijeme koriste na bolji način. Kada je DRIVE PILOT aktiviran, vozaču je zakonski dopušteno uživati u drugim aktivnostima, poput gledanja televizije ili čak streamanja filma, čitanja novina (fizičkih ili putem MBUX sustava), rada ili jednostavno opuštanja dok automobil vozi u uvjetno automatiziranom načinu.

Nastavi čitati
Advertisement

Najčitanije

✕