Magazin
VIDEO Kako naučiti voziti BMW poput Jasona Stathama
BMW U PONUDI ima liniju blindiranih automobila kojima svojedobno nije mogao odoljeti ni hrvatski premijer.
Svima nam je još u sjećanju Sanader i njegova kupovina blindiranog BMW-a, tada najskupljeg modela u ergeli bavarskog proizvođača. Od tada je BMW lansirao još nekoliko High Security modela, paralelno s lansiranjem novih generacija modela.
Osim što su skupi i otporni na metke (i drugo ručno naoružanje), oklopljeni automobili imaju izuzeto snažne motore, ali i modificirane dijelove mehanike. Sve to je posljedica povećane mase vozila, ali i zahtjeva kakvi se najčešće postavljaju pred ovakva vozila od strane korisnika.
Stoga je važno znati i voziti takav automobil. BMW stoga u svojoj ponudi ima BMW Security Vehicle Training program školovanja u kojem polaznici uče o karakteristikama i načinu upravljanja vozilima, posebno u izvanrednim situacijama.
BMW pritom nudi dva tečaja koji se provode na napuštenoj pisti aerodroma nedaleko Berlina. Želite li voziti kao Jason Statham u Transporteru, ovo je odlična prilika. Pritom ćete imati priliku isprobati oklopljene limuzine, seriju 7 i električni i7, kao i oklopljeni SUV model X5 Security.
S obzirom da su bar tonu teži od standardnih modela, itekako je važno isprobati upravljati vozilima u izvanrednim okolnostima. Limuzinama je važno znati naglo promijeniti smjer kretanja i izbjeći prepreku, dok će se modelom X5 moći okušati i u offroad vožnji.
Dva tečaja
Prvi tečaj traje dva dana i poučava osnove fizike i tehnike vožnje, uz ponudu taktičkog znanja koje će pomoći u zaštititi putnika u ekstremnim situacijama. U sklopu tečaja naučit ćete se kretati zbunjujućom šumskom cestom noću, a BMW će vas tijekom lekcije počastiti s pravim eksplozijama.
Tečaj uključuje i neke manje lude stvari, poput manevara kočenja, staze slaloma, kao i J-turn, omiljeni manevar svakog koreografa scene automobilske jurnjave u Hollywoodu. Poduka uključuje manevre bježanja s upaljenim dugim, kratkim, ali i samo pozicijskim svjetlima.
Drugi tečaj se nadovezuje i nastoji produbiti netom stečene vještine. Odvija se tijekom tri dana, a uključuje i scenarije poput manevra bijega dok ste pod vatrom. Također uključuje pirotehniku, scenarije noćne zasjede, a
BMW upozorava da će tečaj uključivati kontakt s vozilom koji može dovesti do stvarnih oštećenja karoserije.
S manje ekstremne strane stvari, također će vam biti dopušteno napraviti nekoliko krugova na stazi kako biste naučili kako doista voziti teško oklopno vozilo. Terenska obuka pomoći će vozačima koje posao vodi izvan utabanih staza.
Što nude blindirani BMW-i?
BMW serije 7 i električni i/7nude osnovnu zaštitu postignuti čeličnim panelima i neprobojnim staklom. Nude zaštitu do razine VPAM 10, a uz standardan M Sport paket raspolažu s 530 KS snažnim V8 u benzincu, odnosno 544 KS u električnom modelu.
Mogu pružiti zaštitu od tri uzastopna hica kalibrom 7.62×54mm R s udaljenosti od 10 metara.
Model X5 se također nudi u oklopljenom izdanju. Zaštićena je i podnica, a dodatnu zaštitu ima i spremnik goriva izrađen od posebnog materijala.
Index.hr
Magazin
Mislite da ste dobar vozač? Ok, ko ima prednost?
DOLAZAK na raskrižje tijekom vožnje često može izazvati zbunjenost. Ako se tri vozila istovremeno nađu na istom raskrižju, to može dovesti do komplikacija, no njih je ipak lako izbjeći.
Internetom se proširila fotografija koja simulira jednu od mogućih situacija. Na raskrižju bez semafora i prometnih znakova su se istovremeno našla tri vozila, a pitanje je koje od njih ima prednost?
Dva vozila idu ravno, a jedno skreće
Žuti i plavi auto na ovom raskrižju idu ravno, dok kamion skreće lijevo. Dobro proučite fotografiju, razmislite i probajte točno odgovoriti na pitanje.
Razmišljajući o točnom odgovoru, potrebno je znati o kakvom raskrižju se radi. Budući da na prikazanom raskrižju nema ni semafora ni prometnih znakova, vrijedi pravilo desne strane. Prema njemu, vozilo na lijevoj strani mora prepustiti prednost vozilu koje mu se nalazi zdesna.
Index.hr
Magazin
Talijanka koja je živjela 117 godina otkrila je da je svaki dan jela isto jelo
TALIJANKA Emma Morano rođena je 1899., a preminula je 2016. u dobi od 117 godina, što znači da je službeno doživjela tri stoljeća, dva svjetska rata i skoro 90 političkih promjena u Italiji. Doživjeti ove godine prava je rijetkost, a prema zapisima, postoji samo 12 ljudi koji su doživjeli toliku starost.
Izbjegavala je muškarce
Morano je živjela ispunjen život, a jednom prilikom izjavila je da ima jednostavnu formulu za dug život – stroga dijeta i izbjegavanje odnosa s muškarcima.
Bila je udana, no razvela se 1938. godine nakon što joj je preminulo jedino dijete, 6-mjesečni sin. Od muža se rastala u vrijeme kada je u Italiji to bilo nezamislivo i tada je odlučila da se nikada više neće udati, a često je govorila da joj je to pomoglo da živi dulje, objašnjavajući da “nije željela da itko njome dominira”.
Također, otkrila je da je svaki dan, skoro 90 godina, jela tri jaja, od čega su dva bila sirova. Tu naviku je uvela, kako je rekla, nakon Prvog svjetskog rata kada joj je dijagnosticirana anemija. No, uz jaja je pila i tradicionalno talijansko alkoholno piće, nešto poput rakije.
“Jedem tri jaja dnevno i za probavu pijem grappa koju pripremam sama – stavim je u staklenku sa sedam listova kadulje, pelinom i nekoliko grožđica”, objasnila je jednom prilikom.
Zaslužna je i genetika
Carlo Bava bio je njezin liječnik gotovo 30 godina, a on je rekao za AFP da je Emma rijetko jela voće i povrće. “Kada sam je upoznao, jela je tri jaja dnevno, dva sirova ujutro, a zatim omlet za ručak i piletinu za večeru”, ispričao je, ali i dodao da je tajna njezinog dugog života i genetika. Naime, njezina majka doživjela je 91 godinu, a nekoliko njezinih sestara proslavilo je svoje 100. rođendane.
Index.hr
Magazin
Ako ovaj predmet imate u automobilu, u Njemačkoj možete platiti kaznu do 10.000 eura
Predmet koji mnogi kod nas često drže u automobilu može skupo da vas košta.
Njemački automobilski klub ADAC upozorava na jedan predmet koji u Njemačkoj nikada ne treba prevoziti bez valjanog razloga – nož. Ako se nož prevozi u vozilu bez valjanog razloga, to može dovesti do kazne od 10.000 eura, piše Avtomagazin.si.
Dešava se da vozači ponesu nož sa sobom, naprimjer, na piknik. Međutim, Zakon o oružju postavlja stroga pravila za nošenje noževa: zabranjeno je bilo kome sa oštricom dužim od 12 cm.
Dozvoljeno im je da se nož prevozi samo ako postoji legitiman razlog, kao što je posao, inače je prevoz zabranjen.
Za prekršaje su predviđene novčane kazne do 10.000 eura.
Ako imate valjan razlog, nož treba čuvati u zatvorenoj kutiji ili sličnom sigurnom pakovanju.
Pored naoružanja, među stvarima koje zahtijevaju posebnu pažnju prilikom transporta spada i gorivo.
U Njemačkoj je u kontejnerima dozvoljeno da se preveze do 240 litara dodatnog goriva po vozilu, a svaki kontejner ne smije da sadrži više od 60 litara. Prekoračiti to znači rizikovati novčanu kaznu.
Prilikom transporta goriva u inostranstvo potrebno je provjeriti pravila pojedine zemlje. U nekim zemljama, poput Luksemburga, transport goriva je, naprimjer, strogo zabranjen.
Ako u Njemačkoj u automobilu vozite kućne ljubimce, oni moraju biti uredno osigurani, u posebnim sjedištima. Nepoštovanje može da dovede do kazne od 35 eura, a u slučaju opasnosti kazna se povećava na 60 eura i jedan kazneni poen.
-
Cazin6 dana ago
Rukometaši BiH večeras u grotlu Cazina traže pobjedu za krupan korak ka Euru
-
Svijet / Zanimljivosti6 dana ago
Tužno jutro na sjeveru Pojasa Gaze: U izraelskom bombardovanju ubijene cijele porodice
-
Svijet / Zanimljivosti6 dana ago
Krenuo kod brata prije nesreće, stradao na 200 metara od kuće
-
Svijet / Zanimljivosti6 dana ago
Stravična nesreća u Hrvatskoj: Dvoje mrtvih u sudaru na granici s BiH
-
Svijet / Zanimljivosti6 dana ago
Važna informacija za zaposlene u Njemačkoj: Od 1. januara slijedi velika promjena
-
BiH5 dana ago
Stravična saobraćajna nesreća u BiH, jedna osoba poginula
-
Svijet / Zanimljivosti7 dana ago
Još jedna potresna priča iz Gaze: Dječak Zain već mjesecima spava na grobu svoje majke
-
BiH4 dana ago
Stravična nesreća u BiH: Poginula jedna osoba, auto završio na krovu