Connect with us

Magazin

VIDEO Mislite li da pravilno kočite na semaforima? Razmislite još jednom

Published

on

AKO SVAKODNEVNO vozite gradom, onda svakodnevno i na desetke puta stanete na crveno svjetlo. Međutim, izvodite li to dobro? Istraživanja kažu da velik broj vozača, čak i onih iskusnih, radi neke krucijalne pogreške prilikom ovog uobičajenog manevra.

Dijelom jer su krivo naučeni u autoškolama, dijelom jer slušaju loše savjete, ali činjenica je da brojni vozači rade jednu ili više pogrešaka. Pa, krenimo…

Ne prebacivati prerano u ler

Prvo, uobičajena je pogreška prerano prebaciti mjenjač u neutralni položaj, čak nekoliko stotina metara od raskrižja. Prebacivanjem u ler daleko prije dolaska na semafor povećava se trošenje i habanje vaših kočnica.

U praznom hodu jedino sredstvo usporavanja su kočnice, što znači da postižu puno više temperature nego kada koče u brzini, što rezultira mnogo skupljim servisnim popravcima kočnica. Također, u leru je i potrošnja goriva veća nego kad automobil koči sam, odnosno motorom.

Drugo, spuštanje u nižu brzinu dok se približavate raskrižju, a prije nego što pritisnete spojku i kočnice, staromodan je način. Nije dobro prilagođen modernim automobilima s prednjim pogonom s disk kočnicama i ABS-om.

Prebacivanje u niže stupnjeve prijenosa započelo je još dok je većina automobila imala pogon na stražnje kotače te nepouzdane bubanj kočnice, koje su bile sklone pregrijavanju i slabljenju.

S modernim kočnicama, niži stupanj prijenosa dodaje otpor prednjim kotačima i zapravo može povećati zaustavni put na skliskim cestama.

Pritisnuti spojku tek kada okretaji padnu

Kao što smo spomenuli, ove dvije stvari koje ljudi obično rade su pogrešne. Ali njihova kombinacija pravi je način da zaustavite automobil na crvenom svjetlu. Dakle, ispravan način da se zaustavite modernim automobilom je da počnete kočiti pravovremeno držeći automobil u brzini i obje ruke na volanu. Nemojte pritiskati spojku, piše Index.hr.

Tek kada potpuno usporite, odnosno neposredno prije nego što broj okretaja motora dosegne tisuću, pritisnite spojku te kada se zaustavite, stavite mjenjač u neutralni položaj.

Ako ćete neko vrijeme stajati, sigurnije je ostati u neutralnom položaju s nogom izvan kvačila nego čekati u brzini. Osim toga, držanje noge na kvačilu za svako crveno svjetlo uzrokuje pregrijavanje i na kraju mogući kvar.

Magazin

FOTO Kamiondžija Ibro kupio sendvič pa se razočarao: ‘Potrošio sam 4,50 maraka, a evo šta sam dobio’

Published

on

By

“Izvadio sam sendvič, a tu je samo obična salama. Pomislio sam da je to neka šala, ali nažalost, nije bilo tako. Ja ću dvije kriške a unutra ništa”, našalio se.

“Pojedini pekari postali vise pohlepniji od pumpadžija….smijesno sramotno žalosno”, rekao je Ibro za portal Crna-Hronika koji kaže da je sendvič i komad pizze platio 4,50 KM.

 

Njegovo nezadovoljstvo nije se završilo samo na kvaliteti hrane, već se osvrnuo i na trendove u pekarskoj industriji.

 

Sendvič koji je kupio kamiondžija Ibro
Foto: crna-hronika.info: Sendvič koji je kupio kamiondžija Ibro

“Ima dana kada se pitam da li su pekari postali pohlepniji od pumpadžija. Kad sam ja bio mlađi, sendviči su imali puno više sastojaka i bili su ukusniji”, dodao je Ibro, naglašavajući kako se kvalitet hrane smanjuje dok cijene rastu.

Ova situacija otvorila je diskusiju među vozačima i lokalnim stanovništvom o kvaliteti i cijenama hrane koja se nudi na putu. Mnogi vozači se slažu s mišljenjem Ibre i pozivaju pekare da se vrate starim, provjerenim receptima.

Nastavi čitati

Magazin

Mladić unajmio stan, jedne noći ga probudili čudni zvukovi ispod kreveta: ‘Umalo nisam imao srčani’

Published

on

By

Na online platformi Reddit, na kojoj korisnici dijele svoja iskustva, od kojih su neka doista neobična i zastrašujuća, 24-godišnjak je otkrio kako je spavao s cimerom istih godina, a da to mjesecima nije znao.

Probudio sam se oko tri ujutro i čuo zvukove ispod vlastitog kreveta. Prvo sam mislio da umišljam, a onda sam opet čuo. Najprije sam pomislio na miševe”, tvrdi 24-godišnjak, piše Fenix magazin.

Zatim je odlučio upotrijebiti svjetlo pametnog telefona kako bi provjerio šta to proizvodi zvuk ispod njegovog kreveta. Umjesto malih glodavaca, otkrio je odraslog čovjeka.

“Ispod mog kreveta bio je nepoznati mladić, buljio je u mene razrogačenih očiju i vrištao kad sam pogledao. Mislilo sam da ću doživjeti srčani udar“, ispričao je mladić.

Mladić ispod kreveta je bio u pidžami i nakon početnog šoka se počeo ispričavati.

“Pobjegao sam iz stana u restoran brze hrane gdje sam sve ispričao”, napisao je 24-godišnjak.

Na kraju se vratio u stan i tamo zatekao svog “cimera”, te doznao kako i on tu spava već nekoliko mjeseci.

 

Priznao je da je spavao pod mojim krevetom nekoliko noći sedmično tokom tri ili četiri mjeseca i da je to radio kako bi mi se približio”, tvrdi 24-godišnjak, koji se u međuvremenu iselio iz stana.

Ispostavilo se kako je njegov stanodavac dao još jednom stanaru stan u podnajam, a da to nije rekao prvom stanaru.

Mladić je rekao kako ne želi više produžiti ugovor o najmu.

Osjećam se kao da gubim razum i pitam se sanjam li“, napisao je 24-godišnjak, a njegovu su objavu komentirale hiljade ljudi.

Stanodavci uglavnom trebaju suglasnost stanara ako žele dati svoj stan nekome u podnajam na kraće vrijeme. Ako ovaj pristanak nedostaje, to se naziva “neovlašteni prijenos korištenja”, što može rezultirati raskidom bez prethodne obavijesti.

Nastavi čitati

Magazin

Evropska država uvodi “superkamere”: Ne bilježe samo brzinu, već puno prekršaja

Published

on

By

AKO KOJIM slučajem autom putujete u Francusku ili kroz tu državu, budite posebno oprezni u budućnosti. Nakon ažuriranja, veliki broj od oko 4000 kamera za mjerenje brzine u Francuskoj dobit će mnoge druge funkcije.

Osim prebrze vožnje sada mogu otkriti drže li vozači dovoljan razmak od vozila ispred, vežu li sigurnosne pojaseve i koriste li mobilni telefon tijekom vožnje, piše AutoKlub.

Francuski mediji otkrili su u aneksu proračuna za 2025. plan za povećanje broja fiksnih kamera na 4160 i omogućavanje najmanje 500 kamera za automatsko kažnjavanje drugih prekršaja osim prekoračenja brzine i prolaska kroz crveno svjetlo, izvještava nizozemski portal AD.

Ove takozvane “superkamere” mogle bi otkriti višestruke prekršaje uz pomoć umjetne inteligencije, citirala je televizija France Info vladine planove. Za proširenje automatiziranih kontrola u prijedlogu proračuna za sljedeću godinu predviđeno je 46.3 milijuna eura, kako za održavanje postojećih kamera, tako i za kupnju novih kamera.

Nastavi čitati

Najčitanije