Connect with us

Magazin

VIDEO Stiže novi BMW M5, početna cijena u Njemačkoj 144.000 eura

Published

on

BMW je zvanično otvorio novo poglavlje za svoju legendarnu sportsku limuzinu M5.

Ovaj 40 godina star model ulazi u sedmu generaciju koja sada prvi put ima sistem hibridnog pogona.

Debi najnovijeg BMW-a M5 održat će se na Goodwood Festivalu brzine u Britaniji idući mjesec, a proizvodnja će započeti u istom mjesecu u BMW-ovoj tvornici.

Uvođenje na svjetsko tržište počet će u novembru 2024. i bit će popraćeno uvođenjem novog BMW-a M5 Touring u isto vrijeme.

Preko 727 KS, ubrzanje do stotke za 3.5 sekundi

Kultni V8 motor s dva turbo punjača na M5 još uvijek postoji, ali sada je popraćen elektromotorom koji daje ukupnu snagu veću od 727 KS i okretni moment od 1000 Nm.

Kombinacija visoko okretajnog V8 motora s M TwinPower Turbo tehnologijom i elektromotorom, uz osamstupanjski M Steptronic prijenos i pogon na sve M xDrive kotače, omogućuje ubrzanje automobila od 0 do 100 km/h za samo 3.5 sekundi. Najviša brzina je ograničena na 250 km/h, ali se taj limit može povećati na 305 km/h s M Driver paketom.

Tri moda rada plus opcionalni

Uz tri standardna programa rada (Comfort, Sport i Sport Plus), kupci će moći računati i na opcionalne radne programe Dynamic i Dynamic Plus s kojima bi hibridni M5 trebao pokazati sve svoje mogućnosti. Vozač tada može birati da se sva snaga prenese na zadnju osovinu kojoj asistira elektronski kontrolisana ograničena blokada diferencijala.

Uz spomenute programe u kombinaciji ostaje i mogućnost individualnog podešavanja rada ovjesa, kočnica, sistema upravljanja, mjenjača i pogona.

Devet boja karoserije

M5 je postavljen na kombinaciji 20- i 21-inčnih točkova iza kojih se kriju kočnice s promjerom diskova 410 mm (naprijed) i 400 mm (nazad), a uz opcionalne karbonsko-keramičke kočnice promjer diskova ispod prednjih čeljusti s po šest klipova iznosi 420 mm.

Nešto širi od prethodnika, novi M5 izvana ostaje prepoznatljiv po četverostrukim završecima ispušnog sustava i u početku će se nuditi u devet boja karoserije.

Što se tiče dizajnerskih razlika u odnosu na prethodnu generaciju, tu su istaknuti lukovi kotača i bočne strane, prednji spojleri koji nalikuju rezbarijama te posebni modeli površine oko C stupa, uključujući M5 logo, koji čini ovu divlju limuzinu atletskijom nego ikad prije.

U potpuno električnom modu može i do 140 km/h

Što se tiče unutarnjih značajki, nije mnogo otkriveno, ali hibridni motor je opremljen BMW Iconicsounds Electric sustavom. Zvuk posebnog električnog pogona M pruža autentičan odgovor na stiskanje papučice gasa kada automobil radi u potpuno električnom načinu. S relevantnom konfiguracijom pogonskog sistema posebno je naglašen dolazak dodatne električne snage uz izlaz V8 motora.

U potpuno električnom načinu rada novi BMW M5 može postići brzinu do 140 km/h. Visokonaponska baterija kapaciteta 18.6 kWh, smještena nisko u dnu karoserije automobila, ima električni doseg od 67-69 kilometara u WLTP ciklusu, što je, kako se tvrdi, nenadmašno.

Početna cijena u Njemačkoj iznosi 144.000 eura.

Magazin

Bišćanka Jasmina Nuspahić državna prvakinja u plesu (VIDEO)

Published

on

By

Očekuje vas izuzetna priča o dvoje vanserijski talentirane djece, bratu i sestri, Dženanu i Jasmini Nuspahić iz Bihaća.

Oboje su državni prvaci, Dženan u fudbalu i atletici, Jasmina u plesu, odlični učenici i uzor svojim vršnjacima, a Jasmina je učenica generacije svog grada, te druga po školskom uspjehu u Federaciji BiH.

Roditelji ovo dvoje sportskih bisera, Minela i Edis, ne skrivaju ponos i uvijek su uz svoju djecu, pružajući im nesebičnu i maksimalnu podršku, znajući preći gotovo 1000 kilometara bez pauze, idući s turnira na turnir…

Nastavi čitati

Magazin

Njemačka organizacija: Evo kako uštedjeti gorivo u vožnji

Published

on

By

NJEMAČKA organizacija Tüv Süd, koja se bavi certificiranjem i inspekcijama, dala je nekoliko savjeta o štedljivoj vožnji. Neke znate, a neke možda i ne.

Kako biste uštedjeli gorivo, prebacite u višu brzinu pri 2000 o/min. Također, mnogi vozači imaju potrebu ostati u nižoj brzini, ali već pri 50 km/h možete biti u četvrtoj brzini, a ovisno prijenosnim omjerima u mjenjaču te vrsti motora (turbodizelski, turbobenzinski…), možda čak i u petoj.

Potrošnja goriva pada za čak pedeset posto ako ste u četvrtoj brzini, a ne u drugoj pri navedenoj brzini. Novi automatski mjenjači optimiziraju stupanj prijenosa, ali s ručnim mjenjačima vi ćete morati izabrati, prenosi HAK revija.

Kad ugledate crveno svjetlo na semaforu, maknite nogu s gasa i lagano se približavajte semaforu. Nemojte do posljednjeg trenutka stiskati papučicu gasa i potom snažno kočiti.

Dodatna težina

Na autocesti nemojte voziti brže od 130 km/h. Nerijetko je zbog prirode prometa, konstantnih kočenja i ubrzanja vremenski dobitak minimalan, a potrošnja goriva raste.

Riješite se nepotrebnih balasta, odnosno stvari u automobilu koje povećavaju masu. Dodatnih 100 kilograma u vozilu povećava potrošnju za 0.3 litre. Isto vrijedi i za dodatke poput krovnih kutija i nosača za bicikle, koji narušavaju aerodinamiku automobila te povećavaju potrošnju goriva.

Na kraju, 0.2 bara preslabo napuhane gume povećavaju potrošnju goriva i za deset posto.

Nastavi čitati

Magazin

Upozoravajući simptom Alzheimerove bolesti može se javiti tokom vožnje

Published

on

By

Alzheimerova bolest je jedan od najčešćih tipova demencije i što se ranije dijagnosticira, bolje su mogućnosti podrške za pacijenta. Postoje neki znakovi koji se mogu očekivati ​​i drugi koji mogu biti iznenađujući. Međutim, jedan simptom može se javiti i tokom vožnje automobila.
Riječ je o stanju mozga koje uzrokuje postepeni gubitak pamćenja, razmišljanja i sposobnosti rasuđivanja, a ljudi koji svakodnevno voze mogli bi primijetiti da im je teže prepoznati put do poznate lokacije.Također, manje je poznato da oboljelima je teško odrediti boju ili znakove tokom vožnje. Naime, jedan od znakova Alzheimerove bolesti može dovesti do problema s vidom odnosno do poteškoća s čitanjem. Pored toga, mogu imati problem s procjenom udaljenosti, uzrokujući tako dodatne probleme s vožnjom.

U međuvremenu, novo istraživanje Društva za Alzheimerovu bolest (Alzheimer's Societ) navodi da samo jedna od tri osobe kaže svojim ljekarima ili voljenoj osobi da ima simptome demencije unutar prvog mjeseca, a većina ih šuti, piše Klix.

Anketa u kojoj je sudjelovalo 1.100 ljudi pokazala je da su mnogi ljudi šutjeli jer nisu bili sigurni koji su simptomi slični demenciji, a koji samo normalno starenje. Prema anketi, samo 15 posto ljudi se odmah pozabavilo problemom, dok je 11 posto reklo da još uvijek nisu izrazili svoju zabrinutost nakon što su uočili prvi simptom.

“Trećina nas će razviti demenciju tokom života. Moramo promijeniti ideju da je obolijevanje od demencije neizbježno kako starimo”, naveo je poznati televizijski ljekar Amir Khan.

Nastavi čitati

Najčitanije