Connect with us

BiH

Sankcije ipak koštaju Dodika i porodične poslove: Nijemci ruše firmu Prointer? (VIDEO)

Published

on

Firma Prointer, s kojom “sarađuje” sin Milorada Dodika, važi za apsolutnog rekordera po dobijenim tenderima, no čini se da će stranci tome stati ukraj

Mostar Parking u fazi je izmjene aplikacije koju sada potpisuje banjalučka firma Lanaco, a mnogi su zamjerili to što je i pored velikog broja mostarskih firmi odabrana ona bliska SNSD-u Milorada Dodika.

ZARADA BEZ ULOGA

Naime, ta firma se pominjala i ranije, kada je Vlada Republike Srpske, sa SNSD-ovim Radovanom Viškovićem na čelu, direktoru Poreske uprave RS-a u augustu zadala zadatak da podobnoj firmi proslijedi 1.400.000 KM. Sve je spakovano u ideju o iznajmljivanju rezervnog data centra i IT resursa za backup lokaciju. Kako se Prointer, firma bliska porodici Dodik, i Lanaco, firma jednog od osnivača SNSD-a Nebojše Ninića, tenderski uvažavaju, za posao se javio samo – Lanaco. Zapravo, ovaj ugovor je utješna nagrada za Lanaco, jer je 4.650.669 KM za SAP licence dato Prointeru.

A što se saradnje sa Mostarom tiče, iz firme Lanaco je stigla potvrda, “naša kompanija sa JP Mostar Parking ima ugovor o pružanju usluga korištenja kompjuterskog programa softverskog rješenja GoParking od 4. januara 2023. godine.”

– Aplikacija Mostar Parkinga će biti dostupna do kraja mjeseca, pokrenuta je suradnja sa Lanacom iz Banje Luke, respektabilnom tvrtkom koja već dugo radi sustav parkinga. Posao s njima je urađen po Zakonu o javnim nabavkama BiH i urađen je direktnim sporazumom, to je jasna i čista situacija. Vrijednost posla je šest tisuća maraka, rekao je gostujući na Radio Arena direktor JP Mostar Parking Ivan Barbarić.

Zdenko iz Mostara nam kaže da ne zna da je potpisan ugovor s tom firmom, ali što se tiče parkinga, zadovoljan je: “Koristim usluge Mo parkinga, realno može biti bolje, a može biti i lošije.”

Njegov sugrađanin Dženan misli “da je to pljačka, zato što ništa nisu uložili, a hoće pare. Šta su uložili u parkiralište? Ne znam, to je taj bezobrazluk, pranje para”.

Dakle, parking u Mostaru popravljat će firma jednog od osnivača SNSD-a koji slovi za osobu blisku predsjedniku ove stranke Dodiku.

Firma Prointer, s kojom “sarađuje” sin Milorada Dodika, lidera SNSD-a, važi za apsolutnog rekordera po dobijenim tenderima, no čini se da će i tome doći kraj. Navodno su Nijemci prisilili RS da raskine milionske ugovore s Prointerom. Naime, Prointer, koji je prethodnih godina dobio milione maraka za implementaciju i održavanje svjetski poznatog SAP softvera u institucijama, gubi ovaj status. Ranije su, navodno, ostali i bez partnerstva sa kompanijom Microsoft, što je u direktnoj vezi sa sankcijama koje su uvedene Dodiku.

Pred sami kraj 2022. godine objavljena je odluka o izboru najpovoljnijeg ponuđača za isporuku licenci za Firewall uređaj. Da, ponovo je Prointer, kompanija s kojom, prema Dodikovom priznanju, “sarađuje” njegov sin Igor, od institucija BiH dobila još jedan u nizu poslova. Prointer svi vide kao apsolutnog rekordera po dobijenim tenderima, a prema pisanju Žurnala, od 2015. godine, kada je osnovana, do sada Portal javnih nabavki pribilježio je više od 800 ugovora Prointera sa javnim sektorom vrijednih nevjerovatnih 217.588.897 KM. Zaključivali su ugovore sa Uredom za veterinarstvo BiH, Elektroprenosom BiH, Nezavisnim operater sistemom u BiH, Regulatornom agencijom za komunikacije BiH… Kada je riječ o institucijama i javnim preduzećima RS-a, Prointer prolazi gotovo na svakom tenderu, piše Oslobodjenje

– Kroz monitoring javnih nabavki u cijeloj BiH primijetili smo da se taj ponuđač favorizuje na tenderima u RS-u. Na većinu tih tendera, koji su bili milionske vrijednosti, pristizala je samo jedna ponuda, jer su se uslovi prilagođavali njima, ograniči se konkurencija. Dobili su stotine milione maraka javnog novca, kaže nam Srđan Traljić iz Transparency Internationala.

Međutim, prema saznanjima Capitala, Nijemci su prisilili RS da raskine milionske ugovore s Prointerom. Naime, Prointer, koji je prethodnih godina dobio desetine miliona maraka za implementaciju i održavanje svjetski poznatog SAP softvera u institucijama i najvećim javnim preduzećima, izgubio je status partnera ove kompanije. Sigurno je da će ovo biti veliki udarac. Prointer je početkom prošle godine, navodno, ostao bez partnerstva i sa kompanijom Microsoft. Dovodilo se to u vezu sa sankcijama Sjedinjenih Američkih Država Dodiku, koje su kasnije i proširene.

POSLOVI NA POKLON

– Činjenica da Nijemci obustavljaju SAT program Prointeru zbog korupcije i njihovih političkih veza, najbolje govori o kakvoj se firmi radi. Nigdje u svijetu nije moguće da se naprasno preko noći osnuje firma koja za nekoliko mjeseci dobije monopol i stotine miliona maraka poslova iz budžeta. Jasno je da je firma napravljena kako bi se izvlačio novac iz javnih preduzeća i ustanova. Znamo ko stoji iza toga, Dodik je priznao da je njegov sin Igor u toj firmi i jasno je da je ona u vlasništvu nekih ljudi koji se mijenjaju, a suštinski je u vlasništvu porodice Dodik. U tome je tajna uspjeha, dok je god Dodik na vlasti, firma će dobijati unosne poslove, kaže Nebojša Vukanović, lider Liste za pravdu i red, smatrajući problemom to što ne dobijaju poslove samo u RS-u već i u Federaciji BiH.

– Dobijaju poslove od koalicionih partnera, nekad iz SDA, nekad iz HDZ-a, a uskoro će i od osmorke. To je dio velikih političkih dilova koje sklapaju iza kulisa, kaže.

BiH

Krnjić: Dodik lobiranje protiv BiH plaća novcem građana Federacije BiH

Published

on

Zijad Krnjić je reagovao na posljednje aktivnosti Milorada Dodika i njegovo djelovanje u Izraelu, poručivši da se političko lobiranje protiv države Bosne i Hercegovine finansira i sredstvima građana Federacije BiH.

„ Više puta sam isticao apsurd da političari iz RS-a, a najdirektnije bivši predsjednik i osoba kojoj je, pravosnažnom presudom Suda Bosne i Hercegovine, zabranjeno političko djelovanje, Milorad Dodik, finansijskim sredstvima građana Federacije BiH plaća lobiranje i druge aktivnosti protiv države Bosne i Hercegovine. Najnovije što vidimo po tom djelovanju je njegov boravak u Izraelu i poruke koje iznosi izraelskoj javnosti, karakterizirajući Bošnjake teroristima i stavljajući ih u istu ravan sa Hamasom. Na stranu što država Izrael ima veoma moćne službe koje, vrlo precizno, i vjerovatno dokumentirano, znaju ko je ko u Bosni i Hercegovini i većini drugih država svijeta, a posebno ko se bavi poslovima koji se vrlo lako završavaju i terorističkim djelovanjem. Te izraelske službe kristalno jasno znaju da ništa od toga nema poveznicu sa Bošnjacima”, podcrtao je Krnjić.

Međutim, prema njegovim navodima, i Izrael i Bosna i Hercegovina se nalaze pred parlamentarnim izborima i, nažalost, ta “muzika” prija nekim ušima.

“ Rs, zbog neusvajanja tromjesečnih koeficijenata i privremenih poravnanja za zadnjih tri i po godine koristi, sad već oko 200 miliona KM sredstava od PDV-a, koja pripadaju FBiH, i troši ih, jer su ona uplaćena u budžet Rs-a, za lobiranje i, ko zna kakve druge poduhvate, s ciljem potkopavanja suvereniteta države Bosne i Hercegovine. Uslovi da se secesionističkoj politici iz Rs-a omogući finansiranje antidržavnih aktivnosti su postavljeni imenovanjem za direktora Uprave za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine, sredinom 2023. Godine kadra SNSD-a, od strane Vijeća ministara, a da je pri tom i predsjedavajući UO UIO, što je po zakonu ministar finansija i trezora, također kadar SNSD-a, Srđan Amidžić. Slijedilo je postavljanje kadrova SNSD-a po dubini organizacije, umjesto Bošnjaka. Kada sam ih zaustavio u onom što je za njih bilo prevažno, a to je otvaranje novog graničnog prelaza u Bosanskoj Gradišci, poslije mjeseci njihove šokiranosti, našli su “rješenje” u nezakonitom postupanju Ministarstva sigurnosti i Granične policije. Treba li dalje obrazlagati da je sve počelo predajom Uprave za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine SNSD-u, i da odatle dolaze pare i za Roda Blagojevića i ostale bandite koje Dodik plaća, kao i njegova vršljanja po Izraelu”, navodi Krnjić, te dodaje: “Postavlja se pitanje šta je rješenje ove situacije. Pa, rješenje je 4. oktobar 2026. godine“.

saff.ba

Nastavi čitati

BiH

Druga sedmica kampanje u BiH: Od „tramvaja“ bez šina do viralnih izjava kandidata

Published

on

By

Drugu sedmicu predizborne kampanje za Opće izbore u BiH obilježili su brojni neobični politički potezi, od najave električnog tramvaja u Banjoj Luci do viralnih izjava kandidata i kreativnih predizbornih spotova.

Jedna od najviše komentiranih tema bila je najava gradonačelnika Banje Luke Draška Stanivukovića o dolasku električnih vozila iz Kine. Stanivuković ih je predstavio kao električne tramvaje, iako se radi o ART sistemu koji se kreće po asfaltu, bez klasičnih tramvajskih šina.

U Goraždu je pažnju javnosti privukao ministar privrede BPK Mensad Arnaut. Tokom televizijske emisije, govoreći o svom obrazovanju, prvo je rekao da ima tri završena fakulteta, a zatim naveo četiri područja, uključujući „biblioteku“. Snimak njegovog odgovora ubrzo je postao viralan na društvenim mrežama.

Pažnju je privukla i kampanja sarajevske SDA. Stranka je predstavila predizborni spot sa sloganom „Samo SDA – pa makar bilo bolje“, u kojem se prikazuje dopisivanje poruke na stranački bilbord. Spot su režirali Haris Zahiragić i Arnej Misirlić.

Istovremeno, Staša Košarac podržao je inicijativu građana Istočnog Sarajeva za privremeno obustavljanje stanogradnje, uz obrazloženje da je potrebno voditi računa o demografskoj slici grada.

Ono što je također obilježilo ovu sedmicu jeste tema o tome koliko kandidati u kampanji govore o nivou vlasti za koji se kandiduju. Dio njih fokus je stavljao na lokalne probleme, infrastrukturu i političke obračune, dok su pojedini javni nastupi bili obilježeni nacionalnim i stranačkim porukama.

Kako se približava 4. oktobar, kampanja tako sve više dobija različite forme – od klasičnih političkih skupova i obećanja, do viralnih snimaka, kreativnih spotova i tema koje privlače pažnju javnosti izvan uobičajenih političkih poruka.

Nastavi čitati

BiH

Dječiji dodatak u FBiH raste na oko 195 KM: Gotovo 100.000 djece ostvaruje ovo pravo Članak:

Published

on

By

Federalni dječiji dodatak u posljednje tri godine značajno je povećan, a broj djece koja ostvaruju ovo pravo približio se brojci od 100.000, saopćeno je iz Federalnog ministarstva rada i socijalne politike.

Mjesečni iznos dodatka povećan je sa 113,50 KM na oko 195 KM, dok je budžet za ovu namjenu porastao sa približno 50 miliona na planiranih 228 miliona KM u 2026. godini.

Istovremeno, broj korisnika povećan je sa oko 70.000 na gotovo 100.000 djece.

Jedna od važnijih promjena jeste ukidanje obaveze roditelja da svake godine obnavljaju zahtjev za dječiji dodatak. Pravo traje dok dijete i porodica ispunjavaju zakonske uslove, a provjera se obavlja službenim putem.

Posebna prava uvedena su i za djecu oboljelu od malignih bolesti i djecu sa stopostotnim invaliditetom prve grupe, koja dječiji dodatak mogu ostvariti bez obzira na prihode porodice.

Prema procjenama korištenim u studiji o univerzalnom dječijem dodatku, u Federaciji BiH živi oko 395.000 djece mlađe od 18 godina, što znači da postojeći sistem obuhvata približno svako četvrto dijete.

Federalno ministarstvo rada i socijalne politike, u saradnji s UNICEF-om, izradilo je i studiju o mogućnosti uvođenja univerzalnog dječijeg dodatka, koji bi pripadao svakom djetetu bez obzira na prihode roditelja.

Studija je završena i predstavljena u Parlamentu FBiH, ali eventualno uvođenje univerzalnog dodatka tek treba biti predmet odluke Vlade, Parlamenta i drugih nadležnih institucija.

Prema podacima Ministarstva, od 2023. godine iznos dodatka povećan je za više od 70 posto, budžet je više nego učetverostručen, a broj korisnika povećan za gotovo 30.000 djece.

Nastavi čitati

BiH

Namjenska industrija jača u Krajini: Pretis otvara pogone u Cazinu

Published

on

By

Nakon što je ranije bilo najavljeno da bi se diverzifikacija i proširenje proizvodnih kapaciteta namjenske industrije u Unsko-sanskom kantonu moglo realizirati kroz bugojanski „Binas“, od te investicije se u međuvremenu odustalo.

Međutim, kako saznaje Klix.ba, u prethodnom periodu postignut je dogovor prema kojem će dio proizvodnje vogošćanske kompanije „Pretis“ biti prebačen u Krajinu, odnosno u Cazin.

Detalji ovog projekta trebali bi uskoro biti zvanično predstavljeni javnosti, dok je plan da proizvodnja u novim cazinskim pogonima bude pokrenuta i dostigne puni kapacitet do kraja ove godine.

Prema idejnom planu, u pogonima „Pretisa“ u Cazinu trebalo bi biti zaposleno do 50 radnika, uz mogućnost daljnjeg povećanja broja zaposlenih u narednom periodu.

Ovim projektom „Pretis“ bi dodatno zaokružio i proširio svoj proizvodni portfolio, ali i značajno povećao ukupne proizvodne kapacitete. Istovremeno, kompanija bi u Cazinu trebala preuzeti određene usluge i dio tehnologije koje je ranije nabavljala iz inostranstva.

Dolazak dijela proizvodnje „Pretisa“ u Cazin predstavlja novo ulaganje u namjensku industriju na području Unsko-sanskog kantona, a osim otvaranja novih radnih mjesta, očekuje se i jačanje proizvodnih kapaciteta ovog sektora u Krajini.

Zvanični detalji o vrsti proizvodnje, lokaciji i dinamici pokretanja pogona trebali bi biti poznati nakon što dogovor bude predstavljen javnosti.

Nastavi čitati

BiH

Vrijeme u BiH: Krajem sedmice kiša i pljuskovi, naredne sedmice stiže zahlađenje

Published

on

By

Bosnu i Hercegovinu krajem ove sedmice očekuje promjenjivo vrijeme uz lokalnu kišu i pljuskove, dok bi početak naredne sedmice mogao donijeti izraženije zahlađenje i temperature ispod prosjeka za ovo doba godine.

Iako smo klimatološki već zakoračili u jesen, kalendarska jesen počinje 23. septembra. Vremenske prilike u narednom periodu sve više će podsjećati na ranu jesen, uz temperature znatno primjerenije dobu godine nego što je to bio slučaj tokom prvih desetak dana septembra.

Krajem sedmice kiša i pljuskovi

Od četvrtka, 17. septembra, do nedjelje, 20. septembra, očekuje se promjenjiva naoblaka uz lokalne i povremene padavine. Uglavnom će biti riječ o kiši i pljuskovima, koji će biti neravnomjerno raspoređeni.

Ipak, prema trenutnim prognozama, količina padavina neće biti dovoljna da značajnije popravi hidrološku situaciju u zemlji.

Kiša je u prethodnom periodu pala u većem dijelu BiH, ali je višemjesečna suša ostavila veliki deficit padavina. Zbog toga će, uprkos novim padavinama, problem nedostatka vode ostati prisutan i u narednom periodu.

Početkom naredne sedmice osjetno hladnije

Posebno zanimljiv mogao bi biti početak naredne sedmice. Prema trenutnim prognostičkim modelima, očekuje se spuštanje hladnijeg zraka u visinskim slojevima atmosfere i formiranje ciklone istočnije od naših krajeva.

Bosna i Hercegovina bi se tada našla u njenom hladnijem sektoru, što bi donijelo osjetan pad temperatura.

Prognoze trenutno ukazuju na mogućnost da temperature budu ispod prosjeka za drugu polovinu septembra, a zahlađenje bi se posebno osjetilo u jutarnjim i noćnim satima.

Padavina bi moglo biti povremeno, ali se za sada ne očekuju veće količine. Razlog je što bi se ciklona prema trenutnim prognozama brzo premještala dalje prema istoku, zbog čega bi njen utjecaj na naše područje bio ograničen.

Jesen sve bliže

Ulaskom u treću dekadu septembra sve je izraženiji prelazak iz ljetnih u jesenje vremenske prilike. Nakon neuobičajeno toplog početka mjeseca, naredni period donosi znatno promjenjivije i hladnije vrijeme.

Ipak, prognoze za početak naredne sedmice još uvijek treba pratiti, jer se intenzitet zahlađenja i raspored padavina mogu mijenjati s novim prognostičkim izračunima.

Za sada je izvjesno da nas krajem ove sedmice očekuje nestabilnije vrijeme, dok bi početak naredne mogao donijeti prvi ozbiljniji osjećaj jeseni u BiH.

Nastavi čitati

BiH

Dizel sve bliže 4 KM: Novi poremećaji na tržištu prijete dodatnim poskupljenjem

Published

on

By

Cijene goriva ponovo su pod pritiskom, a vozači u Bosni i Hercegovini već osjećaju posljedice rasta cijena na međunarodnom tržištu. U Sarajevu se za 50 litara dizela trenutno može izdvojiti i do 190 KM, dok isti rezervoar benzina na pojedinim pumpama košta i do 165 KM.

Na brojnim benzinskim pumpama u BiH dizel je još uvijek ispod 3,80 KM po litru, ali nastavak rasta cijena na svjetskom tržištu mogao bi se u narednom periodu odraziti i na domaće cijene.

Poremećaji na Bliskom istoku

Jedan od ključnih problema predstavlja situacija na Bliskom istoku i poremećaj u transportu nafte. Posebnu pažnju privuklo je oštećenje saudijskog East-West naftovoda, dugog oko 1.200 kilometara, koji predstavlja važan alternativni pravac za transport nafte i zaobilazi područje Hormuškog moreuza.

Prema Reutersu, u napadu su oštećene tri pumpne stanice, a procjene o vremenu potrebnom za potpuni popravak kreću se oko pet do šest sedmica, iako bi dio kapaciteta mogao biti obnovljen ranije. Naftovod je prije napada prevozio oko četiri do pet miliona barela dnevno, odnosno nekoliko procenata ukupne svjetske ponude.

Istovremeno, promet kroz Hormuški moreuz, jedan od najvažnijih svjetskih energetskih pravaca, i dalje je znatno slabiji nego prije sukoba. Zbog toga svaki dodatni napad na infrastrukturu ili prekid transporta povećava strah od novih poremećaja na tržištu.

Nafta iznad 100 dolara

Iako su cijene nafte 17. septembra zabilježile pad zbog očekivanja da će Saudijska Arabija djelimično obnoviti transport nafte, one su i dalje ostale iznad 100 dolara po barelu.

Brent je tog dana zatvoren na oko 104,82 dolara, dok je WTI bio na oko 101,91 dolar. Istovremeno, analitičari upozoravaju da smanjenje cijene ne znači da su problemi sa snabdijevanjem riješeni.

Njemački Merkur također navodi upozorenja analitičara da bi cijene benzina i dizela mogle dodatno rasti ukoliko se poremećaji u snabdijevanju nastave.

Zašto je dizel posebno osjetljiv?

Dizel ima posebno važnu ulogu u privredi jer ga koriste kamioni, autobusi, poljoprivredne mašine, građevinska mehanizacija i brojna industrijska postrojenja.

Zbog toga veći rast cijene dizela ne ostaje samo problem vozača. Viši troškovi transporta mogu se postepeno prenijeti na cijene hrane, dostave, građevinskog materijala i drugih proizvoda i usluga.

Dodatni pritisak predstavlja i činjenica da su pojedine rafinerije i energetska infrastruktura oštećene, pa tržište ne trpi samo zbog manjka sirove nafte već i zbog mogućeg manjka gotovih naftnih derivata.

Šta to znači za vozače u BiH?

Bosna i Hercegovina nije direktno zavisna samo od nafte koja dolazi s Bliskog istoka, ali domaće cijene goriva zavise od kretanja na evropskom i svjetskom tržištu.

Zato bi nastavak poremećaja mogao značiti nova poskupljenja i na domaćim benzinskim pumpama. S druge strane, ukoliko se obnovi dio transportnih kapaciteta Saudijske Arabije i dođe do smirivanja situacije, pritisak na cijene mogao bi oslabiti.

Tržište je trenutno izuzetno osjetljivo na svaku novu informaciju. Za sada je izvjesno da je cijena nafte i dalje iznad 100 dolara po barelu, dok ostaje neizvjesno koliko će trajati poremećaji u snabdijevanju.

Za vozače u BiH to znači da bi cijena od oko 3,80 KM za litar dizela mogla ostati pod pritiskom ako se problemi s proizvodnjom, preradom i transportom nastave.

Napomena: cijene na pumpama mogu se razlikovati od grada do grada i mijenjaju se zavisno od nabavnih cijena i kretanja na tržištu.

Nastavi čitati

Najčitanije