Connect with us

Magazin

Šta ako se zamijene magnetni polovi? Čovječanstvo se vraća u 20. vijek, gotovo ništa ne bi funkcioniralo (VIDEO)

Published

on

Sjeverni i južni magnetni pol će se sigurno zamijeniti, ali niko ne zna kada. Neki čak vjeruju da se to već dešava. Posljedice bi mogle biti katastrofalne.

Naučnici su odavno saznali da su se u proteklih 83 miliona godina sjeverni i južni magnetni pol (ne brkati sa geografskim) promijenili najmanje 183 puta.

U prosjeku, to se dešava svakih 450.000 godina, a između “pokušavaju” da se razmijene, ali “neuspjevaju”. Za preokret magnetnih polova potrebno je blizu 1.200 do 1.400 godina, prema Wikipediji, a studije pokazuju da se tokom tog vremena jačina Zemljinog magnetnog polja smanjuje. Posljednji put je Zemlja doživjela potpunu zamjenu prije 780.000 godina. Vremenski obrazac okretanja polova pokazuje slučajnu distribuciju, ali naučnici su sigurni da će se polovi definitivno promijeniti u budućnosti.

Naučnici ne znaju tačno šta uzrokuje promjenu magnetnih polova. Smatra se da je uzrokovano kretanjima u tečnom jezgru Zemlje, sloju debelom blizu 1.300 kilometara koji počinje 2.900 kilometara ispod površine i kojim dominiraju željezo i nikl. Šta se tačno dešava u ovom jezgru naučnici za sada mogu samo da nagađaju, jer još niko nije uspio da prodre ovako daleko ispod površine (do sada je najdublja “rupa” koju su izbušili duboka tek nešto više od 12 kilometara). Dakle, sva predviđanja u vezi sa preokretom magnetnih polova mogu se zasnivati ​​samo na indirektnim zapažanjima.

Prvi nagoviještaji da bi moglo doći do preokreta magnetnih polova pojavili su se u javnosti 2015. godine.

PROFIMEDIA

U to vrijeme istraživači su objavili izvještaj pod naslovom “The World Magnetic Model” i u njemu napisali da se sjeverni magnetni pol kreće nepredvidivo. To nije značilo ništa novo, ali je zanimljivo primijetiti da se kreće sve brže (posljednji izvještaj iz decembra 2021. godine navodi da je brzina kretanja blizu 44 kilometra godišnje). U to vrijeme u javnosti se spekulisalo da li pokret ukazuje na zamjenu dva pola. Tome je dodatno pridonio nalaz da je jačina zemljinog magnetnog polja iznad južnog Atlantika značajno smanjena.

Ovo područje se naziva južnoatlantska magnetna anomalija. Mišljenja naučnika koji su odgovarali na pitanje šta se dešava kretala su se od kategoričkog poricanja preokreta magnetnih polova do priznavanja mogućnosti da je proces zapravo započeo. Jedna od najnovijih studija, o kojoj piše sajt space.com, smatra da južnoatlantska anomalija nije povezana sa promjenom magnetnih polova i da će nestati za tristo godina. Međutim, još uvijek nema jasnog odgovora da li dolazi do promjene polova.

Šta bi značila promjena polova?

Ako bi se sjeverni i južni pol zamijenili to bi uticalo na sav život na Zemlji. Naročito u vrijeme promjena (već spomenuti period od 1.200 do 1.400 godina), kada se smanjuje jačina magnetnog polja.

Životinje koje osjete magnetsko polje i koriste ga za migriranje sigurno bi bile zbunjene, smatraju biolozi. Ali i drugi bi bili pogođeni. Zemljino magnetsko polje štiti našu planetu i sav život na njoj od visokoenergetskog zračenja koje dolazi iz svemira, posebno od naše najbliže zvijezde, Sunca. Magnetno polje odbija visokoenergetske i magnetski nabijene čestice od planete i samo mali dio dopire do nas (dio tih čestica se može vidjeti u jednom od najljepših fenomena, sjevernom i južnom svjetlu). Ako bi se ova zaštita smanjila, ovaj povećani priliv čestica mogao bi oštetiti genetski materijal živih bića, što bi se manifestiralo u više mutacija, a time i u većem broju karcinoma kod ljudi i životinja. Pojačano zračenje moglo bi i promijeniti neka područja na način da život više ne bi bio moguć, što bi moglo izazvati izumiranje životinjskih i biljnih vrsta, piše web stranica space.com.

Nalet radijacije bi također uticao na naš savremeni život. Konkretno, to bi najviše uticalo na mnoge satelite koje imamo u svemiru.

Posljedice ovoga mogu biti katastrofalne. Bili bi pogođeni komunikacijski sateliti koji emituju televizijske i radio valove, kao i internet. Isto tako, satelitski sistemi za mjerenje vremena koji također kontroliraju električne mreže. Kao rezultat, ovo bi moglo propasti, što bi izazvalo globalne nestanke struje, za koje stručnjaci predviđaju da bi mogli trajati decenijama. Odavde možete zamisliti šta bi se dogodilo. Gotovo ništa ne bi funkcioniralo jer je naša ovisnost o struji ogromna. Mobilni telefoni, računari, kućni aparati, televizori, mašine u bolnicama, rudnici, restorani brze hrane, frižideri u prodavnicama… sve bi se to ugasilo ili barem prestalo raditi na duže vrijeme.

GPS sistem bi bio poremećen, što bi uticalo na sve, od navigacije automobila, aviona, brodova do vojnih operacija. Čovječanstvo bi trebalo da se vrati na početak 20. vijeka ili čak i dalje unazad. Jesmo li spremni za ovako nešto? Ne, napominje space.com, ali čak i ako je proces već u toku, još imamo vremena da se pripremimo i poboljšamo sigurnost naših uređaja. Inače, šta bi značila promjena polova možete vidjeti u videu ispod (video je na engleskom).

Magazin

Mislite da ste dobar vozač? Ok, ko ima prednost?

Published

on

By

DOLAZAK na raskrižje tijekom vožnje često može izazvati zbunjenost. Ako se tri vozila istovremeno nađu na istom raskrižju, to može dovesti do komplikacija, no njih je ipak lako izbjeći.

Internetom se proširila fotografija koja simulira jednu od mogućih situacija. Na raskrižju bez semafora i prometnih znakova su se istovremeno našla tri vozila, a pitanje je koje od njih ima prednost?

Dva vozila idu ravno, a jedno skreće

Žuti i plavi auto na ovom raskrižju idu ravno, dok kamion skreće lijevo. Dobro proučite fotografiju, razmislite i probajte točno odgovoriti na pitanje.

Razmišljajući o točnom odgovoru, potrebno je znati o kakvom raskrižju se radi. Budući da na prikazanom raskrižju nema ni semafora ni prometnih znakova, vrijedi pravilo desne strane. Prema njemu, vozilo na lijevoj strani mora prepustiti prednost vozilu koje mu se nalazi zdesna.

Index.hr

Nastavi čitati

Magazin

Talijanka koja je živjela 117 godina otkrila je da je svaki dan jela isto jelo

Published

on

By

TALIJANKA Emma Morano rođena je 1899., a preminula je 2016. u dobi od 117 godina, što znači da je službeno doživjela tri stoljeća, dva svjetska rata i skoro 90 političkih promjena u Italiji. Doživjeti ove godine prava je rijetkost, a prema zapisima, postoji samo 12 ljudi koji su doživjeli toliku starost.

Izbjegavala je muškarce

Morano je živjela ispunjen život, a jednom prilikom izjavila je da ima jednostavnu formulu za dug život – stroga dijeta i izbjegavanje odnosa s muškarcima.

Bila je udana, no razvela se 1938. godine nakon što joj je preminulo jedino dijete, 6-mjesečni sin. Od muža se rastala u vrijeme kada je u Italiji to bilo nezamislivo i tada je odlučila da se nikada više neće udati, a često je govorila da joj je to pomoglo da živi dulje, objašnjavajući da “nije željela da itko njome dominira”.

Također, otkrila je da je svaki dan, skoro 90 godina, jela tri jaja, od čega su dva bila sirova. Tu naviku je uvela, kako je rekla, nakon Prvog svjetskog rata kada joj je dijagnosticirana anemija. No, uz jaja je pila i tradicionalno talijansko alkoholno piće, nešto poput rakije.

“Jedem tri jaja dnevno i za probavu pijem grappa koju pripremam sama – stavim je u staklenku sa sedam listova kadulje, pelinom i nekoliko grožđica”, objasnila je jednom prilikom.

Zaslužna je i genetika

Carlo Bava bio je njezin liječnik gotovo 30 godina, a on je rekao za AFP da je Emma rijetko jela voće i povrće. “Kada sam je upoznao, jela je tri jaja dnevno, dva sirova ujutro, a zatim omlet za ručak i piletinu za večeru”, ispričao je, ali i dodao da je tajna njezinog dugog života i genetika. Naime, njezina majka doživjela je 91 godinu, a nekoliko njezinih sestara proslavilo je svoje 100. rođendane.

Index.hr

Nastavi čitati

Magazin

Ako ovaj predmet imate u automobilu, u Njemačkoj možete platiti kaznu do 10.000 eura

Published

on

By

Predmet koji mnogi kod nas često drže u automobilu može skupo da vas košta.

Njemački automobilski klub ADAC upozorava na jedan predmet koji u Njemačkoj nikada ne treba prevoziti bez valjanog razloga – nož. Ako se nož prevozi u vozilu bez valjanog razloga, to može dovesti do kazne od 10.000 eura, piše Avtomagazin.si.

Dešava se da vozači ponesu nož sa sobom, naprimjer, na piknik. Međutim, Zakon o oružju postavlja stroga pravila za nošenje noževa: zabranjeno je bilo kome sa oštricom dužim od 12 cm.

Dozvoljeno im je da se nož prevozi samo ako postoji legitiman razlog, kao što je posao, inače je prevoz zabranjen.

Za prekršaje su predviđene novčane kazne do 10.000 eura.

Ako imate valjan razlog, nož treba čuvati u zatvorenoj kutiji ili sličnom sigurnom pakovanju.

Pored naoružanja, među stvarima koje zahtijevaju posebnu pažnju prilikom transporta spada i gorivo.

U Njemačkoj je u kontejnerima dozvoljeno da se preveze do 240 litara dodatnog goriva po vozilu, a svaki kontejner ne smije da sadrži više od 60 litara. Prekoračiti to znači rizikovati novčanu kaznu.

Prilikom transporta goriva u inostranstvo potrebno je provjeriti pravila pojedine zemlje. U nekim zemljama, poput Luksemburga, transport goriva je, naprimjer, strogo zabranjen.

Ako u Njemačkoj u automobilu vozite kućne ljubimce, oni moraju biti uredno osigurani, u posebnim sjedištima. Nepoštovanje može da dovede do kazne od 35 eura, a u slučaju opasnosti kazna se povećava na 60 eura i jedan kazneni poen.

Nastavi čitati

Najčitanije